Description: Das Projekt "Stroemungsmechanische Aspekte in der Stadtplanung im Hinblick auf eine Reduktion von KFZ-Immissionen - Teil 2" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Hydromechanik durchgeführt. Im Rahmen des derzeit laufenden Forschungsprojektes PEF 296005 'Stroemungsmechanische Aspekte in der Stadtplanung im Hinblick auf eine Reduktion von KFZ-Immissionen' erfolgt die Modellierung einer realen Strassenschluchtsituation im Windkanal. Ein besonderer Aspekt stellt dabei die Beruecksichtigung der KFZ-erzeugten Turbulenz dar. Das Modellierungskonzept wurde aus Ergebnissen einer Studie fuer eine idealisierte Strassenschlucht abgeleitet. Die Ergebnisse der Modellsimulation werden mit Naturdaten und numerischen Berechnungen verglichen. Dieser Vergleich liefert den Nachweis der Uebertragbarkeit der Modellergebnisse auf die Natur. Gleichzeitig dienen die Datensaetze zur Evaluierung von numerischen Ausbreitungsmodellen. In dieser noch laufenden ersten Phase werden somit die Grundlagen fuer ein Konzept zur Modellierung der KFZ-erzeugten Turbulenz geschaffen und basierend auf einer Einzelfallstudie verifiziert. Das Ziel der beantragten zweiten Phase ist, Ergebnisse fuer ein Spektrum von Konfigurationen zu erhalten, die zu einer allgemeingueltigeren Beschreibung der Wirkung der KFZ-erzeugten Turbulenz fuehren und die es erlauben, Aussagen fuer eine Vielzahl staedtischer Bebauungsstrukturen zu treffen. Die Datenbasis soll systematisch erweitert werden, indem mit den vorhandenen Modellen Variationen von massgeblichen Parametern untersucht werden. Diese zweite Phase stellt hinsichtlich der Praxisrelevanz einen wesentlichen Bestandteil des Vorhabens dar, da ansonsten die Untersuchungen auf einen Einzelfall beschraenkt blieben und die Ergebnisse nur bedingt auf andere Situationen uebertragbar sind.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Karlsruhe ? Stadtstraße ? Kfz-Abgas ? Stadtplanung ? Abgasemission ? Ausbreitungsrechnung ? Hydromechanik ? Numerisches Verfahren ? Schadstoffausbreitung ? Strömungsmechanik ? Studie ? Modellierung ? Forschungsprojekt ? Ausbreitungsmodell ? Datenbank ? Kenngröße ? Turbulenz ? Verkehrsemission ? Spektrum ? Windkanal ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1998-10-01 - 1999-09-30
Webseite zum Förderprojekt
http://fachdokumente.lubw.baden-wuerttemberg.de/servlet/is/40056/PEF298002SBer.pdf?command=downloadContent&filename=PEF298002SBer.pdf&FIS=203 (Webseite)Accessed 1 times.