Description: Das Vorhaben ist Teil des Verbundes LEXMOS. Ziel des Verbundes ist es, Quellmechanismen des Strahllärms zu verstehen und daraus Erkenntnisse zur zielgenauen Optimierung lärmreduzierter Düsengeometrien abzuleiten. Hierzu werden akustische Messungen mit einem Mikrofonarray bei den Modellmessungen der Düsenprototypen durch geführt. Damit soll die räumliche Verteilung der Schallquellen im Triebwerksstrahl lokalisiert und quantifiziert werden. Es wird ein Messverfahren weiterentwickelt und am geschlossenen Triebwerksprüfstand von Rolls-Royce Deutschland validiert, mit dem die Entwicklung leiser Triebwerkskomponenten durch Vermeidung teurer Freifeldtests effizienter und kostengünstiger gestaltet werden soll. Das neue Verfahren wird an dem vom DLR zu entwickelnden neuartigen Schalldämpfer für den Kernstrom erprobt. Die Ergebnisse des Vorhabens erlauben im Erfolgsfall die kostengünstige und schnelle Entwicklung lärmreduzierter Düsen als Retrofit für im Einsatz befindliche Flugtriebwerke bzw. kommende Generationen von leisen Triebwerken. Der Erkenntnis-/Erfahrungsgewinn kann für weitergehende Forschungsaufgaben zur Lärmreduzierung genutzt werden.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lärmminderung ? Schalldämpfer ? Schalldruck ? Schallquelle ? Lärmemission ? Deutschland ? Lärmbelästigung ? Messtechnik ? Schalldruckpegel ? Akustische Messung ? Triebwerk ? Abgasemission ? Luft- und Raumfahrttechnik ? Messverfahren ? Nachrüstung ? Verkehrsmittel ? Fluglärmminderung ? Lärmquelle ? Flugtriebwerk ? Prüfstand ? Strahltriebwerk ?
Region: Zoologischer Garten Berlin
Bounding boxes: 13.3371° .. 13.3371° x 52.50794° .. 52.50794°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2004-01-01 - 2008-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=20T0311C (Webseite)Accessed 1 times.