10 - Teilvorhaben Röchling: Fernfeld-Geräuschminderung durch auf das Reifen-Fahrbahn-Geräuschspektrum abgestimmte, straßenseitig absorbierende Unterbodenverkleidungen bei Transportern und Klein-LKW.^Leiser Straßenverkehr, 11 - Teilvorhaben Schnorpfeil: Entwicklung und Optimierung einer dauerhaft lärmarmen Oberbetonschicht mit oberflächennahem, zugänglichem Makroporensystem (COPS) (Beton mit offenporiger Oberfläche)

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Beton ? Straßenbaumaterial ? Lärmminderung ? Straßenverkehrslärm ? Lärmarmer Straßenbelag ? Reifengeräusch ? Straßenbau ? Chemische Zusammensetzung ? Langzeitverhalten ? Stand der Technik ? Laborversuch ? Elektromobilität ? Ballungsraum ? A-Bewertung [Schall] ? Haltbarkeit ? Lärmminderung [Verkehr] ? Offenporiger Beton ? Porosität ? Werkstoffkunde ?

Region: Rheinland-Pfalz

Bounding boxes: 7.5° .. 7.5° x 49.66667° .. 49.66667°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Continental Reifen Deutschland GmbH (Mitwirkung)
• Hansa-Nord-Labor GmbH (Mitwirkung)
• Heinz Schnorpfeil Bau GmbH (Projektverantwortung)
• Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (Mitwirkung)
• Leibniz Universität Hannover, Institut für Angewandte Mathematik (Mitwirkung)
• Max Aicher GmbH & Co. KG (Mitwirkung)
• Müller-BBM Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Mitwirkung)
• REGUPOL BSW (Mitwirkung)
• Röchling Automotive SE & Co. KG, Entwicklungsstandort Worms (Mitwirkung)
• Technische Universität Hamburg-Harburg. Institut für Modellierung und Berechnung M-16 (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Willy Dohmen GmbH & Co. KG, Tief- Straßen- Hoch- und Stahlbetonbau - Baustofflabor (Mitwirkung)
• ZuB Ingenieurgesellschaft für Zuschlag- und Baustofftechnologie mbH (Mitwirkung)

Time ranges: 2010-12-01 - 2014-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=19U10016M (Webseite)

Status

Aktiv

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