CO2-Sonderforschungsprogramm (FVV) - FVV-Expansionsmaschine

Description: Ressourcenverknappung und Umweltschutzauflagen zwingen die Automobilindustrie zur Entwicklung von effizienten Antriebskonzepten. Durch die Analyse der Verlustanteile moderner Verbrennungsmotoren wurde eine potentielle Effizienzsteigerung durch eine Abgaswärmenutzung prognostiziert. Eine thermodynamische Analyse kam zu dem Schluss, dass ein Organic-Rankine Cycle am geeignetsten erscheint, diese Abwärme nutzen zu können. Dabei ist der Wirkungsgrad des DRC in einem großen Maße von dem Wirkungsgrad der Expansionsmaschine abhängig. Im Rahmen dieses Forschungsprojekts soll eine Turbinenstufe als mögliche Expansionsmaschine untersucht werden. Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt. In Projektphase eins wird eine Voruntersuchung der der Expansionsmaschine durchgeführt. In Projektphase zwei erfolgt die Detailkonstruktion sowie die Fertigung. In Projektphase drei wird eine experimentelle Erprobung durchgeführt.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Abwärmenutzung ? ORC-Prozess ? Verbrennungsmotor ? Antriebstechnik ? Automobilindustrie ? Umweltauflage ? Wirkungsgrad ? Forschungsprojekt ? Anlagenbau ? Effizienzsteigerung ? Ressourcenknappheit ? Thermodynamik ? Entspannungsmaschine ? Turbomaschine ?

Region: Niedersachsen

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• ATE Antriebstechnik und Entwicklungs GmbH & Co. KG (Mitwirkende)
• Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (Geldgeber*in)
• Leibniz Universität Hannover, Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (Betreiber*in)
• Sieb und Meyer AG (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2012-02-01 - 2014-08-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: FVV-expansion machine
  Description: Shortage of resources and enviromental specifications forces the automatic industry to develop more efficient drive concepts. An analysis of the losses in modern combustion engines has shown a potential raise in efficiency by using the thermal energy in the exhaust gas. A possibility to use this thermal energy is the utilization of an orgnic-Rankine Cycle (ORC). Though the efficiency of the ORC is considerlably dependent on the efficiencyof the expansion engine. Within this project a turbine is investigated as a possible expansion engine. The project is subdiveded in three parts. Part one is the preliminary investigation of the Turbine. Part two countains the datailed design and construction. The prototype will be investigated experimentally in Part three. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1035654

Status

Aktiv

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