Description: Anlaesslich der Einfuehrung eines Partikelgrenzwertes (1,1 g/Test) und einer geplanten Herabsetzung dieses Grenzwertes (0,8 g/Test) fuer Diesel-Pkw im Europa-Stadtfahrzyklus werden von den Abgasexperten in Europa Moeglichkeiten untersucht, das augenblickliche Partikelmessverfahren zu verbessern, da ein Ringvergleich im Jahr 1987 zum Teil grosse Unterschiede in den Ergebnissen der teilnehmenden Laboratorien erbrachte. Ein zweiter Ringversuch soll unter praeziseren Randbedingungen in der zweiten Jahreshaelfte 1988 unter Beteiligung des RW TUEV als 'Technischer Dienst Abgase' der Bundesrepublik durchgefuehrt werden. Es wurde ein Ringvergleich mit 2 Dieselfahrzeugen in 9 europaeischen Laboratorien durchgefuehrt, um die Vergleichbarkeit der Partikelmassenbestimmungen zu ueberpruefen. Es ergaben sich Prozentabweichungen zu dem ges. Mittelwert fuer Fahrzeug D von - 24 Prozent bis + 27 Prozent, Fahrzeug E von - 12 Prozent bis + 10 Prozent.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kfz-Abgas ? Dieselmotor ? Ringversuch ? Abgasuntersuchung ? Internationale Harmonisierung ? Ruß ? Partikelanzahl ? Dieselfahrzeug ? Partikelmessung ? Abgas ? Emissionsgrenzwert ? Messverfahren ? Europa ? Grenzwert ? Grenzwertfestsetzung ? Mittelwert ? Abgasforschung ? Messgenauigkeit ? UFOPLAN881 ? Zuverlässigkeit ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1988-05-26 - 1989-03-31
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