Deutsch-franzoesische Kooperation Anhang K2: Charakterisierung aerodynamischer Schallquellen und einiger Komponenten des mechanisch erzeugten Schalls beim spurgefuehrten Hochgeschwindigkeitsverkehr

Description: Das Projekt "Deutsch-franzoesische Kooperation Anhang K2: Charakterisierung aerodynamischer Schallquellen und einiger Komponenten des mechanisch erzeugten Schalls beim spurgefuehrten Hochgeschwindigkeitsverkehr" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Deutsche Bahn AG durchgeführt. Das Ziel des Forschungsprogrammes DEUFRAKO Anhang K war die Bewertung der verschiedenen Schallquellen der Hochgeschwindigkeitszuege sowie die messtechnische Ermittlung von Eingangsdaten fuer die Erstellung von Schallprognosemodellen. Diese Untersuchungen werden im Rahmen dieses Forschungsprojektes vertieft mit dem Ziel, die Schallquellen besser zu verstehen, die Methoden der Messung und Auswertung zu verbessern, die Schallprognosemodelle zu verfeinern und schliesslich die Einfluesse von bestimmten Parametern auf die Schallerzeugung an Bahnfahrzeugen exakt zu ermitteln. Im weiteren soll dieses Forschungsprojekt die Voraussetzungen fuer den Vorschlag von Loesungen zur Schallreduzierung liefern. Diese Loesungen sollen die Form von allgemeinen Konzepten haben, die fuer alle Zuege des TGV, ICE und TRANSRAPID anwendbar sind. Das Arbeitsprogramm gliedert sich somit in die folgenden vier Hauptpunkte: - Untersuchung des aerodynamischen Schalls - Untersuchung einzelner Komponenten des mechanisch erzeugten Schalls - Erstellung eines Prognosemodells fuer den Schall von Hochgeschwindigkeitszuegen - allgemeine Untersuchung der fuer den Schall von Hochgeschwindigkeitszuegen relevanten Parameter.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aerodynamik ? Schallquelle ? Lärmmesstechnik ? Schallminderung ? Hochgeschwindigkeitsverkehr ? Bundesrepublik Deutschland ? Frankreich ? Magnetschwebebahn ? Eis ? Messtechnik ? Schallemission ? Internationale Zusammenarbeit ? Mathematisches Modell ? Prognosemodell ? Forschungsprojekt ? Forschungskooperation ? Forschungsprogramm ? Lärmquelle ? Schall ? Lärmminderung [Verkehr] ? Lärmprognose ? Schallprognose ? TGV ?

Region: Berlin

Bounding boxes: 9.01699° .. 9.01699° x 48.70032° .. 48.70032°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• ABB Daimler AG Transportation Deutschland (Mitwirkende)
• Akustik Data Ingenieurbüro (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Deutsche Bahn (Betreiber*in)
• Institut National de Recherche sur les Transports et leur Securite Bron (Mitwirkende)
• Mercedes-Benz Group AG (Mitwirkende)
• Office National d'Etudes et des Recherches Aerospatiales (ONERA) (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1995-01-01 - 1999-06-30

Status

Aktiv

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