Teilprojekt 6: Partielle Beschichtungsoptimierung für Transport und Montage von Offshore-WEA, Teilprojekt 1: Entwicklung von komplexen Technologien zur Installation und Kabelverlegung von Offshore Wind Energie Anlagen

Description: Ziel ist die Entwicklung von komplexen Technologien zur Installation von OWEA. Die Entwicklung eines innovativen JackUp-Systems zum Errichten von Offshore-Bauwerken bei Wassertiefen bis zu 60m ist für die Erhöhung der Standsicherheit von JackUp-Konstruktionen bei variablen geographischen Bedingungen erforderlich. Die künftige Lösung besteht aus einem Schubverband mit verschiedenen Einheiten: Antriebseinheit - Transporteinheit - Installationseinheit. Die Antriebseinheit kann sowohl mit der Transport- als auch mit der Installationseinheit gekoppelt werden. Alle Einheiten bis auf die Antriebseinheit besitzen eigene JackUp Systeme. Einen eigenen Antrieb hat nur die Antriebseinheit. Hierfür wird ein alternatives Schiffskörperkonzept benötigt. Die parkinterne Verkabelung der OWEA zu der Konverterstation ist ein Schwerpunkt zur Inbetriebnahme der Anlagen. Die bisherigen Anwendungen sind stark seegangsabhängig und es gibt keine standardisierten Lösungen. Die Entwicklung einer multifunktional einsetzbaren Vorrichtung zum Kabelverlegen bei kurzen Distanzen ist das Ziel. -Entwicklung einer optimierten Errichtungsstrategie und der erforderlichen Errichterstrukturen -Entwicklung von neuen Fußgeometrien für eine erhöhte Standsicherheit bei variablen geographischen Bedingungen -Entwicklung einer Technologie zur mechanischen Kupplung zweier schiffbaulicher Strukturen unter offshore-typischen Seegangs- und Wetterbedingungen -Entwicklung einer nahezu seegangunabhängigen Kabellegetechnologie.

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Tags: Offshore-Windenergie ? Bauphysik ? Windenergie ? Offshore-Windkraftanlage ? Verfahrensoptimierung ? Bautechnik ? Geographie ? Meerestechnik ? Schiff ? Technik ? Verfahrenstechnik ? Wasserbau ? Offshore-Technik ? Bauliche Anlage ? Schifffahrt ? Technischer Fortschritt ? Wasserstand ? Offshore ? Offshore-Netzanschluss ? Multifunktionalität ? Seegang ? Zuverlässigkeit ?

Region: Mecklenburg-Vorpommern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH (Mitwirkung)
• Mühlhan Deutschland GmbH, Standort Bremen (Mitwirkung)
• Neptun Ship Design GmbH (Projektverantwortung)
• ONP Management GmbH (Mitwirkung)
• Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 14.05.2026 00:27

Time ranges: 2015-11-01 - 2018-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03WKCR3A (Webseite)

Status

Aktiv

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