Description: Bei der Energiegewinnung aus heissen Abgasen technischer Prozesse oder bei der Verfeuerung von Biomasse oder Kohle stoesst man auf das Problem, dass diese Gase stark staub- oder partikelhaltig sind. Staubabscheider koennen zwar einen Teil der groesseren Partikel entfernen, die restlichen Teilchen bedrohen aber noch immer die zur Energieerzeugung nachgeschaltete Gasturbine. Neben der Aschenablagerung gefaehrdet vor allem die Erosion die Lebensdauer der Beschaufelung. Das Ziel der diesbezueglichen Forschungsarbeiten ist ist nun die experimentelle und theoretische Untersuchung der Stroemung staub- und partikelbeladener Gase in Turbinen, um neue Konstruktionen zu ermoeglichen, die unter solchen Betriebsbedingungen wirtschaftliche Lebenszeiten erreichen.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Abfallbehandlung
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Kohlevergasung
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Staub
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Erosion
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Entstaubung
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Gasturbine
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Industrieabgas
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Kohle
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Verbrennung
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Verbrennungsgas
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Vergasung
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Energiegewinnung
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Verfahrenstechnik
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Biomasse
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Feuerung
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Partikel
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Staubgehalt
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Schwel-Brenn-Verfahren
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Turbomaschine
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License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
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Fonds zur Förderung der Wissenschaftlichen Forschung (Geldgeber*in)
-
Technische Universität Graz, Institut für Thermische Turbomaschinen und Maschinendynamik (Betreiber*in)
-
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
Time ranges:
1994-01-01 - 1997-12-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Gas Turbines for Particel Loaded Gases (FWF S6807)
Description: At flow velocities up to 800 m/s in advanced gas turbines, even small particles from 1 to 3 microns might cause considerable blade erosion. Especially in flow regions where both high particle accumulation and large velocity gradients (i.e. tip clearance), exist at the same time, an enomous erosion potential is given. Therefore particle motion in boundary layers have to be known more accurate. In addition to usual drag force, particular effects in flow fields with big velocity shear (Saffman force), and deviation) according to particle rotation (Magnus force) have to be considered. Because drag information is hardly available for spherical particles in literature, closer investigations on the effects of more realistic particle shape existing in nature had to be initiated. On the other hand the basics of high speed particle impact and dust behaviour on their way through shock waves are not satisfactorily explored yet. In a specially designed erosion test rig within the institute's transonic cascade, above mentioned investigations could be initiated. LDV-measurements and further research work on the target surface will act upon the fundaments of an improved erosion theory. All the results of these investigations will have their effects on the final research goal, the design of a wood fired gas turbine, where all of the particular design features are accordingly adapted.
https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=50704
Status
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