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Teilvorhaben: Untersuchung technologischer Aspekte zum Einbau von Verbundwerkstoffen für die Nutzung als Asphaltsolarkollektor^Untersuchung multifunktionaler Straßenbaumaterialien und Verbundwerkstoffe zur Nutzung solarer Energie und Verbesserung der Dauerhaftigkeit (SEDA)^Teilvorhaben: Erarbeitung technologischer Aspekte zum Einbau von Freiflächentemperierungssystemen^Teilvorhaben: Großmaßstäbliche Analyse der mechanischen Belastbarkeit unterschiedlicher Asphalt-Verbundwerkstoffe und Kollektorsysteme, Teilvorhaben: Charakterisierung des mechanischen Verhaltens und der Dauerhaftigkeit multifunktionaler Asphalt-Verbundwerkstoffe

Description: Mit dem FuE-Projekt 'Untersuchung multifunktionaler Straßenbaumaterialien und Verbundwerkstoffe zur Nutzung solarer Energie und Verbesserung der Dauerhaftigkeit' soll das Potential von Straßenbefestigungen als Energiequelle untersucht werden. Die beiden Teilprojekte der TU Dresden befassen sich mit der Charakterisierung des thermischen und mechanischen Verhaltens von Asphalt-Verbundwerkstoffen. Schwerpunkte sind die Auswirkungen der reduzierten thermischen Belastungen durch die Kühlung der Straßenkonstruktion auf deren Dauerhaftigkeit sowie die Bewertung verschiedener Nutzungsszenarien von Asphaltkollektoren unter Aspekten der Energieeffizienz und Integration in städtebauliche Versorgungskonzepte. Für die Untersuchung des thermischen und mechanischen Verhaltens verschiedener Asphalt-Verbundwerkstoffe sowie Bauarten von Asphaltsolarkollektoren werden geeignete numerische Modelle erstellt und Simulationsrechnungen unter Variation von Kollektorparametern durchgeführt. Parallel erfolgt die messtechnische Bestimmung relevanter Stoffdaten sowie mechanischer Charakteristika von Asphaltwerkstoffen zur Parametrierung der Modelle. Anschließend wird eine Modellierung und Simulation des Gesamtsystems aus Kollektor und Wärmeverbrauchern durchgeführt, um verschiedene Nutzungsszenarien zu untersuchen und hinsichtlich Primärenergiebedarf und Treibhausgasemissionen zu vergleichen. Aufbauend auf den Ergebnissen werden gemeinsam mit den Projektpartnern Versuchsstrecken zur großmaßstäblichen Untersuchung ausgewählter Kollektorvarianten auf dem duraBASt realisiert und messtechnisch begleitet.

Types:
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Asphalt ? Verbundwerkstoff ? Baustoff ? Dresden ? Straßenbelag ? Werkstoff ? Solarenergie ? Solarkollektor ? Wärmebelastung ? Emissionsbilanz ? Treibhausgasemission ? Primärenergiebedarf ? Alternative Energie ? Erneuerbare Energie ? Materialprüfung ? Messtechnik ? Primärenergie ? Solartechnik ? Straßenbau ? Simulation ? Simulationsmodell ? Energiebedarf ? Energiebilanz ? Energiegewinnung ? Energiequelle ? Energietechnik ? Mathematisches Modell ? Modellierung ? Messdaten ? Energieeffizienz ? Messung ? Städtebau ? Kühlung ? Datenerhebung ? Solarenergienutzung ? Multifunktionalität ? Werkstoffkunde ? Straßenbaustoffe ? Versuchsstrecke ? Haltbarkeit ?

Region: Saxony

Bounding boxes: 13.25° .. 13.25° x 51° .. 51°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2015-05-01 - 2017-10-31

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