Description: Das Projekt "TOPMAGNET - Topologische Optimierung für einen energieeffizienten elektrischen Fahrzeugantrieb bei verbesserter Magnetmaterialnutzung, Teilvorhaben: Integrierte Werkzeugkette" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Kassel, Fachgebiet Fahrzeugsysteme und Grundlagen der Elektrotechnik.Ziel des Verbundvorhabens ist es, neue, hocheffiziente Rotortopologien für elektrische Antriebsmaschinen zu entwickeln. Mittels innovativer numerischer Optimierungsverfahren sollen hocheffiziente Magnet-Eisen-Luftverteilungen identifiziert werden, die mit geringem Materialeinsatz eine hohe Performance, ein gutes akustisches Verhalten sowie eine hohe mechanische Festigkeit aufweisen. Zur geeigneten Bewertung dieser neuartigen Rotorlayouts ist eine Toolkette zu entwickeln, mit der das Maschinenverhalten ganzheitlich berechnet wird. Um neue unregelmäßige Magnetgeometrien einsetzen zu können, sind die aktuellen Fertigungsverfahren weiterzuentwickeln. Zur Validierung des Verfahrens findet eine prototypische Erprobung statt. Im Teilvorhaben 'Integrierte Werkzeugkette' sollen die optimierten Topologien einer Werkzeugkette überführt werden, mit deren Hilfe die Optimierungsergebnisse auf Maschinenebene übertragen und bewertet werden. Dabei wird das elektromagnetische, thermische und strukturdynamische Verhalten in einer durchgängigen Werkzeugkette mit definierten Schnittstellen und Datenformaten untersucht. Eine Sensitivitätsanalyse der Berechnungsergebnisse bezüglich der Modellparameter erlaubt eine Identifikation von Betriebspunkten, deren Vermessung auf dem Prüfstand eine optimale Einstellung der Modellparameter erlaubt. Dies sichert die Datenkonsistenz und trägt maßgeblich zur Beschleunigung des Entwicklungsprozesses und zur Verfolgbarkeit der erreichten Ergebnisse bei.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kassel ? Eisen ? Akustik ? Metallischer Werkstoff ? Anlagenoptimierung ? Betriebsdaten ? Elektroantrieb ? Elektrotechnik ? Antriebstechnik ? Berechnungsverfahren ? Bewertungsverfahren ? Elektrofahrzeug ? Produktionstechnik ? Sensitivitätsanalyse ? Werkstoffkunde ? Klimaschutz ? Elektromagnetisches Feld ? Materialeffizienz ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Produktdesign ? Rotor ? Anlagenbetrieb ? Effizienzsteigerung ? Datenformat ? Haltbarkeit ? Magnetwerkstoff ? Optimieren der Fahrweise ? Optimierungsmodell ? Prototyp ? Prüfstand ? Validierung ?
Region: Hessen
Bounding boxes: 10.30054° .. 10.30054° x 47.90813° .. 47.90813°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2016-06-01 - 2019-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01MY15008C (Webseite)Accessed 1 times.