Teilprojekt: Erhebung der Radsatzdaten^Teilprojekt: Spezifikation 'Prozessablauf' und 'Datenfluss'^Teilprojekt: Spezifikation und Erprobung^Leiser Verkehr - Entwicklung Simulationstool Rollgeräusche für Schienenfahrzeuge und Fahrwege SIMTool^Teilprojekt: Messtechnische Validierung^Teilprojekt: Entwicklung von Körperschallabsorbern, Teilprojekt: Grundlagen und meßtechnische Validierung

Description: Das Projekt "Teilprojekt: Erhebung der Radsatzdaten^Teilprojekt: Spezifikation 'Prozessablauf' und 'Datenfluss'^Teilprojekt: Spezifikation und Erprobung^Leiser Verkehr - Entwicklung Simulationstool Rollgeräusche für Schienenfahrzeuge und Fahrwege SIMTool^Teilprojekt: Messtechnische Validierung^Teilprojekt: Entwicklung von Körperschallabsorbern, Teilprojekt: Grundlagen und meßtechnische Validierung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Berlin, Institut für Luft- und Raumfahrt.Ziel des Verbundprojektes ist die Entwicklung eines Simulationstools, welches das Schallverhalten der im Bahnbetrieb beteiligten Komponenten an Fahrzeug und Fahrweg prognostizieren kann. Damit soll eine schalltechnische Optimierung bei der Auslegung und der Entwicklung von Schienenfahrzeug- und Fahrwegkomponenten ermöglicht werden. Für das Tool werden Module für die realitätsnahe Wiedergabe der Interaktionen zwischen Rad, Schiene, Gleis, Untergrund sowie zwischen Radsatz und Wagen entwickelt. Die Programmentwicklung wird durch geeignete Algorithmen für dämpfende Materialien unterstützt. Es werden analytische Beschreibungsgrößen definiert, die ggf. durch Labormessungen abzusichern sind. Das Tool ist an verschiedenen Arten und Zuständen von Laufrädern zu validieren. Für die Messung sollen die relevanten Parameter mit einer Mekr-Körper-Simulation aus Eingangsparameter wie Gleislage, Spurweite, Schienen- und Radprofil bestimmt werden.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Schienenweg ? Schalldämpfer ? Schalldämpfung ? Schallquelle ? Schienenverkehrslärm ? Berlin ? Kombinationswirkung ? Verkehrsweg ? Reifengeräusch ? Schallemission ? Schienenverkehr ? Software ? Schienengüterverkehr ? Ausbreitungsrechnung ? Körperschall ? Modul ? Prognosemodell ? Schallausbreitung ? Schienenfahrzeug ? Simulation ? Simulationsmodell ? Untergrund ? Verkehrserhebung ? Verkehrsentwicklung ? Akustische Kenngröße ? Interaktionsanalyse ? Laufrad ? Schallabstrahlung ? Spurweite ?

Region: Berlin

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bombardier Transportation (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• CWW-GERKO Akustik, Werk Bielefeld, Forschung und Entwicklung Bielefeld (Mitwirkende)
• Deutsche Bahn (Mitwirkende)
• Mercedes-Benz Group AG (Mitwirkende)
• SFE Gesellschaft für Strukturanalyse in Forschung und Entwicklung mbH (Mitwirkende)
• Technische Universität Berlin, Institut für Luft- und Raumfahrt (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2000-09-01 - 2003-05-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19U0055B (Webseite)

Status

Aktiv

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