Description: Ziel des vorliegenden Forschungsvorhabens ist die Entwicklung von neuartigen und kostengünstigen Abscheidesystemen auf Basis modelltheoretischer Überlegungen, strömungsmechanischer Simulationsmethoden und experimenteller Untersuchungen. Die Abscheidesysteme sollen sowohl in Stationärmotoren als auch im Nutzfahrzeug- und PKW-Bereich zum Einsatz kommen und unter den vorliegenden Randbedingungen die hohen Anforderungen an die Abscheideeffizienz auch im Feinsttropfenbereich bei massengemitteltem Tropfendurchmesser d50,3 kleiner 0,7 Mikrometer realisieren. Im Rahmen des Projekts werden zwei unterschiedliche Hochleistungs-Ölnebelabscheider (Scheibenzentrifuge und Nassabscheider) entwickelt und hinsichtlich ihrer Funktionsfähigkeit optimiert und validiert. Hierzu werden grundlegende theoretische Untersuchungen der Abscheidemechanismen durchgeführt, die durch ausführliche Computersimulationen (CFD) sowie detaillierte experimentelle Parameterstudien gestützt werden. Es werden Demonstratoren gefertigt und diese abschließend unter realen Bedingungen auf Motorprüfständen untersucht.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Nassabscheider ? Personenkraftwagen ? Abscheider ? Nutzfahrzeug ? Verfahrensoptimierung ? Abscheidung ? Fahrzeugtechnik ? Simulation ? Strömungsmechanik ? Strömungsmodell ? Modellierung ? Forschungsprojekt ? Kosten ? Effizienzsteigerung ? Abscheideleistung ? Grundlagenforschung ? Prüfstand ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-09-01 - 2016-11-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03ET1103B (Webseite)Accessed 1 times.