Entwicklung von leiseren Fahrbahndeckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) und offenporigem Asphalt (OPA) - Teilprojekt STRABAG AG^Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geraeusche LeiStrA^Entwicklung eines dauerhaft offenporigen Betons - Teilprojekt Wirtgen GmbH^Leisere Deckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) - Teilprojekt Teerbau GmbH^Geraeuschabsorption und -abschirmung durch Radhausabsorber - Teilprojekt Volkswagen AG^Anpassung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnuebergaengen - Teilprojekt Federal-Mogul Sollinger Huette GmbH, Statistisches Geraeusch-Prognosemodell und Messsysteme für Stroemungswiderstand und akustische Impedanz - Teilprojekt Mueller BBM GmbH

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Lärmminderung ? Messgerät ? Straße ? Akustik ? Geräuschemission ? Straßenbelag ? Verkehrslärm ? Reifengeräusch ? Akustische Messung ? Statistisches Modell ? Prognosedaten ? Bestimmungsmethode ? Geräusch ? Kausalanalyse ? Messverfahren ? Prognosemodell ? Simulation ? Strömungsmechanik ? Fahrzeug ? Lebenszyklus ? Verkehrssicherheit ? Akustische Kenngröße ? Akustische-Impedanz ? Rollwiderstand ? Sperenberg-Modell ? Stroemungswiderstand ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Müller-BBM Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2001-07-01 - 2003-06-30

Status

Aktiv

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