Description: Das Projekt "InMOVE - Integrierte Umrichter für modular verteilte Elektroantriebe hoher Drehzahl, Teilvorhaben: Simulation, Technologische Sonderprozesse und Zuverlässigkeitsuntersuchungen für integrierte Umrichter" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Siliziumtechnologie.Ziel des Verbundvorhabens ist es, für den Bereich kleiner und mittlerer Antriebsleistungen für Plug-In Fahrzeuge ein modulares Antriebskonzept zu entwickeln, das auf heutigen Getriebekonzepten aufbaut und je nach Fahrzeugklasse eine unterschiedliche Anzahl an Elektromaschinen vorsieht. Die Antriebsmotoren sollen als schlanke schnelldrehende Elektromaschinen mit insbesondere integriertem Umrichter ausgeführt werden und ermöglichen so das modulare Grundkonzept. Verbrennungs- und die Elektromotoren werden dabei kostendämpfend über ein gemeinsames Kühlsystem gekühlt. Im Teilvorhaben soll ein IGBT im Hinblick auf den optimalen Kompromiss zwischen Schalt- und Duchlassverlusten sowie Kurzschlussfestigkeit mit ca. 20-30% geringeren Schaltverlusten realisiert werden. Ein neues Metallisierungssystem soll zudem die Lebensdauer mindestens um den Faktor 10 verbessern. Um das Gesamtziel des Projektes zu erreichen, müssen im Teilvorhaben des Fraunhofer ISIT folgende Themen bearbeitet werden: Im Arbeitspaket 2 unterstützen die Arbeiten des ISIT die Auslegung der Module und des Systems hinsichtlich der Optimierung thermischer und elektrischer Eigenschaften und kommen insbesondere den Partnern Danfoss und VW zu Gute. Zur Unterstützung der Auslegung anwendungsspezifischer IGBTs im Arbeitspaket 3 werden vom ISIT Prozess- und Bauelementesimulationen sowie Design- und Layout-Arbeiten durchgeführt. Im Rahmen der IGBT-Herstellung durch den Projektpartner Vishay übernimmt das ISIT technologische Sonderprozesse, die z.Zt. noch nicht Stand der Produktionstechnik sind. Dies betrifft insbesondere die Laseraktivierung von Dotierstoffen sowie neue Metallisierungsverfahren. Als weitere Aufgabe im Arbeitspaket 9 untersucht und bewertet das ISIT die Zuverlässigkeit der im Projekt entwickelten Treiberbaugruppe und der Leistungsmodule. Auf dieser Basis wird eine Abschätzung der Lebensdauer der Inverter-Module durchgeführt.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Elektronik ? Anlagenoptimierung ? Elektroantrieb ? Elektromotor ? Getriebe ? Regeltechnik ? Verbrennungsmotor ? Beschichtung ? Energieeinsparung ? Fahrzeugtechnik ? Modul ? Produktionstechnik ? Simulation ? Temperaturbeständigkeit ? Klimaschutz ? Bauelement ? Kühlung ? Technische Aspekte ? Physikalische Größe ? Anlagengröße ? Drehzahl ? Integrierter Umrichter ? Laseranwendung ? Lebensdauer [Technik] ? Steckdosen-Hybridauto ? Zuverlässigkeit ?
Region: Schleswig-Holstein
Bounding boxes: 9.75° .. 9.75° x 54.2° .. 54.2°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2016-01-01 - 2018-12-31
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