Weiterentwicklung des Instruments 'RENEWBILITY II - Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien bis 2030' - Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs, Stoffstromanalyse zur nachhaltigen Mobilität im Kontext der Erneuerbaren Energien bis 2030 (Renewbility I)

Description: Es werden integrierte Szenarien zur nachhaltigen Mobilität bis zum Jahr 2030 für Deutschland erstellt, die zur Entwicklung von Handlungsempfehlungen für Brückenpfade dienen. Dabei werden Angebotsseite (Verkehrsmittel, Kraftstoffe) und Nachfrageentwicklung (Güter- und Personenverkehr) integriert behandelt und die Rückwirkungen von Verkehrsszenarien auf die Energiebereitstellung unter besonderer Berücksichtigung der erneuerbaren Energien ermittelt, um Zielkonflikte zu minimieren. Das Vorhaben erstellt eine abgestimmte Datenbasis zu Stoff- und Energieströmen sowie Kosten und Umwelt - sowie Beschäftigungseffekten. Weiterhin wird die Nachfrageseite für Personen- und Güterverkehr detailliert untersucht und Potenziale zur Vermeidung, Verlagerung und Effizienzsteigerung bestimmt. Neue Daten werden in bestehende EDV-Werkzeuge eingepflegt, um die Aussagegüte der Werkzeuge zu erhalten (Energiereport IV, Daten zur Verkehrsinfrastruktur) und ein Verkehrstool (MOBIL-SZEN) erstellt. Ergebnisse werden in Endbericht und Broschüre veröffentlicht, Daten stehen im Internet öffentlich zur Verfügung

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Computer ? Kraftstoff ? Beschäftigungswirkung ? Umweltauswirkung ? Internet ? Bundesrepublik Deutschland ? Erneuerbare Energie ? Szenario ? Handlungsempfehlung ? Datenverarbeitung ? Energieverbrauch ? Güterverkehr ? Informationsvermittlung ? Personenverkehr ? Stoffbilanz ? Klimaschutz ? Öffentlichkeitsinformation ? Stoffstromanalyse ? Nachhaltige Mobilität ? Datenbank ? Stoffstrom ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehrsmittel ? Verkehr ? Verkehrsentwicklung ? Effizienzsteigerung ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Konfliktanalyse ? Verkehrsentstehung ? Zielkonflikt ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (Geldgeber*in)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrsforschung (Mitwirkende)
• Leipziger Institut für Energie GmbH (Mitwirkende)
• Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften, Institut für Verkehrssystemtechnik (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH (Mitwirkende)
• Öko-Institut. Institut für angewandte Ökologie e.V. (Betreiber*in)

Time ranges: 2005-08-01 - 2009-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.renewbility.de/renewbility-1/ (Webseite)

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.renewbility.de/wp-content/uploads/renewbility-i-endbericht-teil-1.pdf (Webseite)

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.renewbility.de/wp-content/uploads/renewbility-i-endbericht-teil-2.pdf (Webseite)

Status

Aktiv

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