Potential neuartiger Einspritzverfahren zur Reduzierung von Russ und NOx bei der dieselmotorischen Verbrennung. Teilprojekt 8 - ICT: Russbildung und -oxidation bei hoeheren Drucken: Experimentelle Untersuchung und Modellierung

Description: In diesem Teilprojekt ist die zentrale Fragestellung die Entwicklung und Ueberpruefung von Modellen und Modellkomponenten zur Druckabhaengigkeit der Russbildung und -oxidation. Diese Modelle werden in ein-, zwei- und dreidimensionalen Stroemungsloesern entwickelt. Reaktionsmechanismen und Geschwindigkeitkoffizienten werden durch den experimentellen Vergleich validiert. Dazu ist die Entwicklung und Konstruktion einer Druckbrennkammer erforderlich, die Druecke bis 100 bar zur Simulation der dieselmotorischen Verbrennung ermoeglicht. Das Projekt liefert Antworten zu folgenden Fragen 12-13, 18-19 und 23 und bildet mit den Ergebnissen des Teilprojektes die Grundlagen einer verbesserten Systemkomponente fuer das Berechnungsprogramm des Teilprojektes 9.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Kfz-Abgas ? Dieselmotor ? Abgasreduzierung ? Stickoxide ? Verbrennung ? Verbrennungsmotor ? Ruß ? Abgasreinigung ? Emissionsminderung ? Fahrzeugtechnik ? Simulation ? Luftschadstoff ? Modellierung ? Schadstoffminderung ? Einspritzverfahren ? Reaktionsmechanismus ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bayerische Forschungsstiftung (Geldgeber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Karlsruhe, Institut für Chemische Technik (Betreiber*in)

Time ranges: 1997-01-01 - 1999-12-31

Status

Aktiv

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