Description: Besonders im Privatbereich werden vielfach individualverkehrsorientierte Standortentscheidungen ohne langfristige Folgenabschätzung getroffen, abseits gut erreichbarer und langfristig leistbarer infrastruktureller Versorgung. Auch Standortentscheidungen von Betrieben und Baulandfestlegungen durch Gemeinden sollten sich vermehrt an Zentren, Versorgungsinfrastruktur und ÖV-Achsen orientieren. Die Summe dieser individuellen Standortentscheidungen verursacht - Reduktion der Lebensqualität (lange Wegzeiten, hohe Abhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr, usw.) - hohe öffentliche Infrastrukturkosten (Neubau, Erhaltung, Auslastung) - hohe Umweltbelastungen und volkswirtschaftliche Verkehrskosten. Zielsetzung des Projektes: Standortentscheidungen von Bürgern, Bauwirtschaft, Behörden und Unternehmen sollen indirekt in Richtung nachhaltiger Mobilität und Infrastrukturstärkung hin zu Versorgungszentren und ÖV-Achsen beeinflusst werden (Bewusstseinsbildung). Aktionen und Maßnahmen: Leicht verständliche, grafische Aufbereitung der Folgekosten einer Standortwahl: Beispiele zu Wegezeitaufwand und Kostenfaktoren (Mobilität, Bodenpreise, Wohnkosten, Infrastrukturkosten) - Grundlagen für neue Informationsinstrumente zur Erhöhung der Kosten-transparenz und Findung neuer umweltfreundlicher Verkehrsformen und besserer Informationsservices z.B. MORECOServices / Tools in bestehenden Informationssystemen (Verkehrsverbund, SAGIS ) - Einbau der Ergebnisse in bestehende Beratungsangebote, z.B. Wohnberatung des Landes Salzburg - Schaffung und Durchführung von neuen Beratungs- und Schulungsangeboten für z.B. Bauwirtschaft, Behörden und Unternehmen - exemplarische Umsetzung in Planungsprozessen (z.B. REK, Regionalplanung).
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Wohnung ? Salzburg ? Motorisierter Individualverkehr ? Kfz-Verkehr ? Regionalplanung ? Behörde ? Gebäude ? Kommune ? Individualverkehr ? Lebensqualität ? Umweltbelastung ? Nachhaltiger Konsum ? Kostenanalyse ? Gesamtwirtschaftliche Kosten ? Informationssystem ? Bauwirtschaft ? Standortwahl ? Umweltbewusstes Verhalten ? Wirkungsanalyse ? Öffentlicher Verkehr ? Bodenpreis ? Folgekosten ? Nachhaltige Mobilität ? Infrastruktur ? Bauland ? Nachhaltigkeit ? Öffentlicher Haushalt ? Privathaushalt ? Regionalentwicklung ? Urbaner Raum ? Umweltbewusstsein ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehrsverbund ? Bevölkerung ? Kosten ? Bürgerbewusstsein ? Lebenshaltungskosten ? Räumliche Mobilität ? Versorgung ? Akzeptanz ? INTERREG IVB ? Industrieansiedlung ?
Region: Rheinland-Pfalz
Bounding boxes: 7.5° .. 7.5° x 49.66667° .. 49.66667°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-01-01 - 2014-06-30
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