Description: Untersuchung, ob und in welcher Hoehe die Belaestigung durch den Strassenverkehrslaerm und den Schienenverkehrslaerm bei gleichem Mittelungspegel unterschiedlich berurteilt wird. Befragung und Schallpegelmessung in ausgewaehlten Untersuchungsgebieten der Bundesrepublik. Ergebnis der Studie fliesst ein in das Gesetzgebungsverfahren zum Bundesimmissionsschutzgesetz - Verkehrslaermschutzgesetz.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Schienenverkehrslärm
?
Bundesimmissionsschutzgesetz
?
Mittelungspegel
?
Verkehrslärm
?
Gesetzgebungsverfahren
?
Lärmmessung
?
Schienenverkehr
?
Straßenverkehr
?
Feldstudie
?
Studie
?
Befragung
?
Verkehrslärmschutzgesetz
?
Region:
Bayern
Bounding boxes:
12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
-
Deutsche Bundesbahn (Geldgeber*in)
-
Obermeyer Planen + Beraten GmbH, Institut für Umweltschutz und Bauphysik (Betreiber*in)
-
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
-
Universität Stuttgart, Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen (Mitwirkende)
-
Universität-Gesamthochschule Essen, Fachbereich 14 Medizin, Institut für Hygiene und Arbeitsmedizin (Mitwirkende)
Time ranges:
1977-03-01 - 1979-09-30
Status
Quality score
- Overall: 0.46
-
Findability: 0.50
- Title: 0.00
- Description: 0.10
- Identifier: false
- Keywords: 0.92
- Spatial: RegionIdentified (1.00)
- Temporal: true
-
Accessibility: 0.67
- Landing page: Specific (1.00)
- Direct access: false
- Publicly accessible: true
-
Interoperability: 0.00
- Open file format: false
- Media type: false
- Machine-readable metadata: false
- Machine-readable data: false
-
Reusability: 0.67
- License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
- Contact info: false
- Publisher info: true
Accessed 1 times.