Description: Im Antriebsstrang des Autarken Hybrids wird ein stufenloses, weitgespreiztes Getriebe (i2-Getriebe) eingebaut. Der grosse Uebersetzungsbereich wird erreicht, indem man den Uebersetzungsbereich des stufenlosen Kettenwandlers zweimal durchfaehrt. Ermoeglicht wird dies durch weitere Getriebestufen und Kupplungen. Aufgaben: Erarbeitung verschiedener Getriebestrukturen und Auswahl mittels geeigneter Beurteilungsmethoden. Entwicklung und Konstruktion des i2-Getriebes. Einbau und Inbetriebnahme im Antriebsstrang des Fahrzeugs.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Fahrzeugbau
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Getriebe
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Antriebstechnik
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Fahrzeug
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Kettenwandler
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i2-Getriebe
?
Region:
Bayern
Bounding boxes:
12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
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Deutsche Forschungsgemeinschaft (Geldgeber*in)
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Technische Universität München, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau, Lehrstuhl für Maschinenelemente (Betreiber*in)
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Technische Universität München, Institut für Maschinentechnik, Lehrstuhl für Landmaschinen (Mitwirkende)
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Technische Universität München, Lehrstuhl für Elektrische Antriebssysteme und Leistungselektronik (EAL) (Mitwirkende)
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Technische Universität München, Lehrstuhl für Elektrische Maschinen und Geräte (Mitwirkende)
-
Technische Universität München, Lehrstuhl und Laboratorium für Energiewirtschaft und Kraftwerkstechnik (Mitwirkende)
-
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
Time ranges:
1993-07-01 - 1999-12-31
Status
Quality score
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