Schwerlastfahrzeug-Fahrbahn-Boden-Interaktion

Description: Grosse Massen mit grosser Relativgeschwindigkeit bezueglich der stuetzenden Unterlage sind typisch fuer Schnellbahnsysteme und Flugzeuge auf Rollbahnen. Das Abstrahlverhalten zur Systemunterseite soll mit Hilfe der Boundary-Element-Methode in algebraisierter Form dargestellt werden; die Kinematik wird vollstaendig, einschliesslich der koppelnden Coriolisanteile, eingebracht.

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Tags: Flughafen ? Kombinationswirkung ? Flugzeug ? S-Bahn ? Schienenfahrzeug ? Erschütterung ? Fahrzeug ? Mathematische Methode ? Verkehrssystem ? Abstrahlverhalten ? Boundary-Element-Methode ? Erschütterungsausbreitung ? Lastfahrzeug ? Schwerlastfahrzeuge ? Schwingungsanalyse ?

Region: Sachsen Sachsen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Dresden (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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