Teilvorhaben: Thales Transportation Systems GmbH^Teilvorhaben: DB Netz AG^Teilvorhaben: Scheidt & Bachmann System Technik GmbH^Teilvorhaben: Scheidt & Bachmann GmbH^Teilvorhaben: Siemens AG^Teilvorhaben: PINTSCH BAMAG^NeGSt (Re-Design und Schnittstellenstandardisierung in der Signaltechnik) Neue Generation Signaltechnik - Sektorweite Initiative zur Zukunftsfähigkeit der Signaltechnik in Hinsicht auf Technologie und Kosten, Teilvorhaben: DLR

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Technische Vorschrift ? Verkehrsleittechnik ? Behörde ? Elektrotechnik ? Hybridantrieb ? Regeltechnik ? Schienenverkehr ? Technische Zulassung ? Fernverkehr ? Prüfverfahren ? Sicherheitstechnik ? Systemtechnik ? Zulassungsverfahren ? MSR-Technik ? Zukunftsfähigkeit ? Kosteneffizienz ? Bauelement ? Standardisierung ? Technischer Fortschritt ? Anlagenbetrieb ? Allgemein anerkannte Regel der Technik ? Altanlage ? Bahnbetriebseinrichtung ? Benutzeroberfläche ? Betriebsparameter ? Dokumentationswesen ? Eignungsprüfung ? Neuanlage ? Signaltechnik ?

Region: Niedersachsen

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bombardier Transportation (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Geldgeber*in)
• DB Netz (Mitwirkende)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Verkehrssystemtechnik (Betreiber*in)
• Forschungsinstitut für Rationalisierung FIR e.V. an der RWTH Aachen (Mitwirkende)
• Funkwerk Information Technologies GmbH (Mitwirkende)
• PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH (Mitwirkende)
• Scheidt & Bachmann GmbH (Mitwirkende)
• Scheidt & Bachmann System Technik GmbH (Mitwirkende)
• Siemens (Mitwirkende)
• Thales Rail Signalling Solutions GmbH (Mitwirkende)
• Thales Transportation Systems GmbH (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2011-09-01 - 2013-08-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19P11001A (Webseite)

Status

Aktiv

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