Description: In dem Forschungsvorhaben sollen ergaenzend zu den grundlegenden Einstufungsregeln der RAS-N, die aus netzbezogenen (makroskopischen) Kriterien entwickelt werden sollen, in Abhaengigkeit von entwurfstechnischen und betrieblichen Elementen der Knotenpunkte und der knotenpunktfreien Streckenabschnitte mikroskopische Kriterien fuer die funktionale Einstufung von zweibahnigen Streckenzuegen bzw. von deren Teilabschnitten entwickelt werden. Weiterhin sollen die Ergebnisse der Untersuchung die Einsatzbereiche fuer entwurfstechnische bzw. betriebliche Elemente detaillieren bzw. flexibilisieren und ihre Beruecksichtigung in den derzeit geltenden Richtlinien ermoeglichen. Daneben sollen sie dazu beitragen, die bisherige makroskopische Vorgehensweise bei der Analyse von Strassennetzen nach den RAS-N um ein mikroskopische Beurteilungsverfahren unter Beruecksichtigung verschiedener Kriterien zu ergaenzen. Aufbauend auf den Ergebnissen sollen fuer die Modifizierung der Entwurfsrichtlinien praxisnahe sowie oekologisch und oekonomisch sinnvolle und verkehrlich akzeptable Einsatzempfehlungen fuer die entwurfstechnischen und dynamischen Elemente formuliert werden.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Straße ? Bauvorschrift ? Straßenbau ? Straßennetz ? Verkehrswegeplanung ? Bautechnik ? Bewertungsverfahren ? Einzugsgebiet ? Ökoeffizienz ? Forschungsprojekt ? Ballungsraum ? Richtlinie ? Richtlinien-fuer-die-Anlage-von-Strassen ? Straßenklassifizierung ? Verkehrsknotenpunkt ?
Region: Niedersachsen
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1998-09-01 - 2002-05-31
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