Description: Das Projekt "Teilprojekt D: FhG - Verifizierung der Simulationsergebnisse^Teilprojekt E: Siemens AG Verkehrstechnik: Untersuchung unterschiedlicher Kuehl- und Lueftungsanlagen^Teilprojekt H: Siemens AG Antriebstechnik: Ventilatorenentwicklung^Leiser Verkehr - Leise Zuege und Trassen: Minderung der Lueftungsgeraeusche angetriebener Schienenfahrzeuge LowVent^Teilprojekt C: Behr Industrietechnik GmbH: Konstruktion und Bau der Funktionsmuster^Teilprojekt F: Siemens Kraus Maffei Lokomotiven GmbH: Vorbereitung und Mitarbeit bei der Modellbildung für das Gesamtfahrzeug^Teilprojekt G: Deutsche Bahn AG; Entwicklung schallreduzierender Massnahmen und Bereitstellung des Versuchstraegers, Teilprojekt B: DLR - Vergleich und Bewertung von Kuehlgeblaesen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Antriebstechnik Köln, Abteilung Turbulenzforschung Berlin.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Köln ? Lärmminderung ? Schallleistung ? Schallquelle ? Schienenverkehrslärm ? Berlin ? Elektrolokomotive ? Geräuschemission ? Schallminderung ? Schienengüterverkehr ? Anlagenoptimierung ? Schalldruckpegel ? Schallemission ? Akustische Messung ? Trasse ? Triebfahrzeug ? Lärmschutztechnik ? Antriebstechnik ? Lüftungsanlage ? Schienenfahrzeug ? Vergleichsanalyse ? Modellierung ? Raumfahrt ? Datenerhebung ? Empirische Untersuchung ? Gutachten ? Verkehrstechnik ? Verkehr ? Verkehrsentwicklung ? Anlagenbau ? Anlagenbemessung ? Anlagengröße ? Betriebsparameter ? Gebläse ? Geraeuschmodell ? Kuehlgeblaese ? Luftleistung ? A-Schallpegelminderung ? Stationäre Betriebsweise ? Ventilator ?
Region: Berlin
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2001-07-01 - 2003-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19U1002B (Webseite)Accessed 1 times.