Description: Das Projekt "Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Kolbenverlagerung und der Reibungsarbeit im Dichtspalt eines Einspritzpumpenelements" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Institut für Motorenbau Huber durchgeführt. Unsymmetrische Spaltdruckverteilung fuehrt zur Kolbenverlagerung mit der Gefahr des Fressens und einem starken Einfluss auf die Leckoelmenge. Ungleichmaessigkeiten in der Pumpenfoerderung beeintraechtigen den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission des Dieselmotors. Ziel der Arbeit ist ein Rechenprogramm zur Berechnung der Verlagerung von Einspritzpumpenkolben und der Reibungsarbeit im Dichtspalt sowie die Anwendung des Programms bei der Auslegung von Einspritzpumpenelementen, Nachpruefen der Betriebssicherheit, Berechnung des Leistungsbedarfs. Vorgesehen sind Pumpenkolbenverlagerungsmessung (induktiv), Spaltdruckmessung, Temperatur- und Leckmengenmessung, Einsatz der Datenverarbeitung fuer theoretische Berechnungen. Im Rechenmodell fuer die Kolbenquerverlagerung wurden Querkraefte, die aus dem Triebwerk auf den Kolben uebertragen werden koennen, vernachlaessigt. Bei den Kolbenquerverlagerungsmessungen wurde daher auch eine spezielle Kreuzkopffuehrung verwendet. Rechnungen und Messungen ergaben bei periodischem Betrieb der Pumpe eine eingeschwungene, reproduzierbare Querverlagerungsbahn des Kolbens, die entscheidend von der realen Spaltgeometrie bestimmt wird.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselmotor ? Kraftstoffverbrauch ? Flugtriebwerk ? Schadstoffemission ? Software ? Temperaturmessung ? Verbrennungsmotor ? Triebwerk ? Datenverarbeitung ? Fahrzeugtechnik ? Mathematisches Modell ? Pumpe ? DICHTSPALT ? KOLBENQUERVERLAGERUNG ?
Region: Bayern
Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1981-01-01 - 1982-12-31
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