Teilvorhaben: Entwicklung eines Stromsensors auf Hallbasis zur berührungslosen und verlustleistungsfreien Stromdetektion und intelligenter Datenauswertung innerhalb High-Voltage-Automotive Applikationen, Teilvorhaben: Steuerung hoch-performanter Inverter für schnell rotierende Motoren in integrierten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge

SupportProgram

Tags: Elektronik ? Sensor ? Belastbarkeit ? Regeltechnik ? Software ? Leichtbau ? Anlagensicherheit ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Kostensenkung ? Elektromobilität ? Motor ? Rotor ? Sicherheitsmaßnahme ? Effizienzsteigerung ? Temperaturabhängigkeit ? Drehzahl ? Produktionskosten ? Schwingungsdämpfung ? drive train ? nanoelectronics ?

Region: Bayern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• E3,DC GmbH (Mitwirkung)
• Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (Mitwirkung)
• Hochschule Amberg-Weiden, Fakultät Elektrotechnik, Medien und Informatik (Mitwirkung)
• Infineon (Projektverantwortung)
• OFFIS e. V., FuE-Bereich Verkehr (Mitwirkung)
• Robert Seuffer GmbH & Co. KG (Mitwirkung)
• Siemens (Mitwirkung)
• Technische Universität Dresden (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• ZF Friedrichshafen AG (Mitwirkung)

Last harvest: 17.06.2026 00:59

Time ranges: 2011-07-01 - 2014-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.motorbrain.de/ (Webseite) ?

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=16N11477 (Webseite) ?

Status

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