Teilvorhaben: Entwicklung eines Stromsensors auf Hallbasis zur berührungslosen und verlustleistungsfreien Stromdetektion und intelligenter Datenauswertung innerhalb High-Voltage-Automotive Applikationen^Teilvorhaben: Modellbasierte Entwicklung, Analyse und Sicherheitsbewertung der Steuerung eines vollelektrischen Antriebsstrangs^Teilvorhaben: Steuerung hoch-performanter Inverter für schnell rotierende Motoren in integrierten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge^Nanoelectronics for Electric Vehicle Intelligent Failsafe Drive Train - MotorBrain^Teilvorhaben: Entwicklung sensorintegrierter Rotoren in Leichtbauweise für neuartige fremderregte Synchronmaschinen^Teilvorhaben: Smarte ASIL-D-Komponenten für EV-Antriebssysteme^Teilvorhaben: Intelligente Traktionsbatterie mit innovativem kapazitiven Kommunikationsbus für Antriebsstränge in Elektrofahrzeugen, Teilvorhaben: Steuerung hoch-performanter Inverter für schnell rotierende Motoren in integrierten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Entwicklung eines Stromsensors auf Hallbasis zur berührungslosen und verlustleistungsfreien Stromdetektion und intelligenter Datenauswertung innerhalb High-Voltage-Automotive Applikationen^Teilvorhaben: Modellbasierte Entwicklung, Analyse und Sicherheitsbewertung der Steuerung eines vollelektrischen Antriebsstrangs^Teilvorhaben: Steuerung hoch-performanter Inverter für schnell rotierende Motoren in integrierten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge^Nanoelectronics for Electric Vehicle Intelligent Failsafe Drive Train - MotorBrain^Teilvorhaben: Entwicklung sensorintegrierter Rotoren in Leichtbauweise für neuartige fremderregte Synchronmaschinen^Teilvorhaben: Smarte ASIL-D-Komponenten für EV-Antriebssysteme^Teilvorhaben: Intelligente Traktionsbatterie mit innovativem kapazitiven Kommunikationsbus für Antriebsstränge in Elektrofahrzeugen, Teilvorhaben: Steuerung hoch-performanter Inverter für schnell rotierende Motoren in integrierten Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Infineon Technologies AG.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Elektronik ? Sensor ? Temperaturabhängigkeit ? Elektrofahrzeugbatterie ? Belastbarkeit ? Regeltechnik ? Software ? Leichtbau ? Anlagensicherheit ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Kostensenkung ? Motor ? Produktionskosten ? Elektromobilität ? Rotor ? Sicherheitsmaßnahme ? Effizienzsteigerung ? Drehzahl ? Schwingungsdämpfung ? drive train ? nanoelectronics ?

Region: Bayern

Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• E3,DC GmbH (Mitwirkende)
• Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (Mitwirkende)
• Hochschule Amberg-Weiden, Fakultät Elektrotechnik, Medien und Informatik (Mitwirkende)
• Infineon (Betreiber*in)
• OFFIS e.V., FuE-Bereich Verkehr (Mitwirkende)
• Robert Seuffer GmbH & Co. KG (Mitwirkende)
• Siemens (Mitwirkende)
• Technische Universität Dresden, Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• ZF Friedrichshafen AG (Mitwirkende)

Time ranges: 2011-07-01 - 2014-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.motorbrain.de/ (Webseite)

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=16N11477 (Webseite)

Status

Aktiv

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