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Überlastfähige und modulare Traktionsmotoren für elektrische Antriebssysteme (E-LASTSYS)

Description: Das Projekt "Überlastfähige und modulare Traktionsmotoren für elektrische Antriebssysteme (E-LASTSYS)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von RWTH Aachen University, Institut für Elektrische Maschinen (IEM) und Lehrstuhl für Elektromagnetische Energiewandlung durchgeführt. Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens wird eine Entwicklungsmethodik für elektrische Maschinen erarbeitet. Ziel ist es, die Auslegung von E-Maschinen bedarfsgerechter für die Anforderungen in Automobilen zu gestalten. Es soll eine Simulationskette und Methodik zur Steigerung der Auslastung einer E-Maschine unter Berücksichtigung dynamischer Lastzustände dargestellt werden, womit der Entwicklungsprozess der E-Maschine ins System des Gesamtfahrzeugs integriert und anforderungsgerecht umgesetzt werden kann. Konkret soll eine Simulation des elektromagnetischen Feldes mit einem thermomechanischen Modell der Maschine gekoppelt und durch Parameterstudien sowie Designvarianten die Effizienz der Kühlmäntel untersucht werden. Mit Hilfe einer Kopplung zu einem Modell des Fahrzeugkühlkreislaufes werden damit unterschiedliche Betriebssituationen des Fahrzeugs und die Auswirkungen auf die Kühlung von E-Maschinen berücksichtigt. Ferner erfolgt eine mechanische Modellierung der Maschine. Dabei sollen primär die Kräfte ermittelt werden, die auf die Lagerung der Maschine wirken. Hier werden auch alternative Lagerkonzepte wie z.B. Gleitlager betrachtet. Die Untersuchung der Lager bzgl. Verschleiß erfolgt mit Hilfe von Simulationen. Dazu wird die Dynamik der elektromagnetischen Kräfte aus dem 3D-Modell als Eingabe für ein Mehrkörpersimulationsmodell verwendet, um die dynamische Deformation der Welle und der Lager zusätzlich zu den Kontaktkräften zwischen Wälzkörper und Lagerflächen zu bestimmen.

Types: 
SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Elektromagnetisches Feld ? Automobil ? Elektroantrieb ? Elektromotor ? Lastmanagement ? Anlagensicherheit ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Energieumwandlung ? Kreislaufsystem ? Maschinenbau ? Simulation ? Simulationsmodell ? Wirkungsanalyse ? Modellierung ? Elektromobilität ? Forschungsprojekt ? Kühlung ? Maschine ? Anlagenbetrieb ? Technische Aspekte ? Effizienzsteigerung ? Thermomechanischer Vorgang ? Anlagenbemessung ? Bemessungsgrundlage ? Betriebsparameter ? Haltbarkeit ? Mechanische Belastung ? Traktionsmotor ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2013-01-01 - 2014-12-31

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