Description: Das Projekt "EUREKA-Projekt: EUROTRANS (EU 27) - Teilvorhaben: Experimental Techniques for Dominant Noise Source Identification in Transportation Vehicles" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fachhochschule Bielefeld, Fachbereich 3 Maschinenbau.In dem Eureka-Projekt 27 soll eine neue Methode zur besseren Ermittlung der dominanten Laermquellen entwickelt werden. Das Verfahren soll im Labor und in der Praxis getestet werden. Die Ergebnisse sind von grosser Bedeutung fuer die Laermreduzierung in Maschinen und Anlagen und somit fuer den Umweltschutz. Das Forschungsvorhaben verfolgt nachstehende Ziele: - Es soll ein staendiger Erfahrungsaustausch zwischen den Partnern Erfolgen und ein einheitlicher Kenntnisstand der Partner in dem Programm erarbeitet werden. - Es soll ein ingenieurmaessiges Analysepaket zur dominanten Schallquellenortung entwickelt und auf Rechnern implementiert werden, das in weiten Bereichen der Praxis eingesetzt werden kann. Folgende Aufgaben sollen von der Fachhochschule uebernommen werden: 1) Einarbeitung in die Theorie. Kurze Bestandsaufnahme der gegenwaertig genutzten Verfahren (Kohaerenz, partielle Kohaerenz und mehrfache Kohaerenz), Messungen mit 16 Kanaelen, 2) Erste Erprobung des Verfahrens und Vergleich mit Ergebnissen der klassischen Methode; 3) Quantitative Luftschalluntersuchungen an Maehdreschern. Luft- und Koerperschallmessungen unter besonderer Beruecksichtigung der Kalibrierung; 4) Einarbeitung der Ergebnisse in die Gesamtloesung.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bielefeld ? Lärmminderung ? Schallquelle ? Kalibrierung ? Messtechnik ? Akustische Messung ? Software ? Körperschall ? Luftschall ? Maschinenbau ? Vergleichsanalyse ? Forschungsprojekt ? Maschine ? Umweltschutzanlage ? Schallquellenortung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1988-04-01 - 1990-06-30
Accessed 1 times.