Geraeuschminderung bei Hochauftriebssystemen

Description: Die gegenueber konventionellen Triebwerks-Tragfluegelanordnungen hoehere Schallemission von Hochauftriebssystemen ist Anlass einer detaillierten Untersuchung der wirksamen Schallerzeugungsvorgaenge mit dem Ziel, eine Reduktion der abgestrahlten Schalleistung bei Erhaltung der flugmechanischen Leistungsdaten zu erreichen. Moegliche Laermminderungsmassnahmen werden an Modellsystemen in einem stationaeren Freistrahlpruefstand untersucht und beinhalten unter anderem Formaenderungen der Tragfluegel- und Klappenhinterkantengeometrien, Aenderungen in der Oberflaechenbeschaffenheit von Tragfluegel und Klappe sowie die aerodynamische Beeinflussung der Klappengrenzschichten.

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Tags: Aerodynamik ? Lärmminderung ? Schallleistung ? Schallemission ? Luft- und Raumfahrttechnik ? Auftrieb ? Prüfstand ? Schallabstrahlung ? Strahltriebwerk ?

Region: Niedersachsen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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