Teilprojekt 2: Entwicklung und Optimierung der Prozessführung^Teilprojekt 3: Entwicklung Plattenwerkzeug und Optimierung der Werkstoffsysteme^KMU-Innovativ: Klimaschutz: EffHy: Effizientes Herstellungsverfahren für wärmespannungsarme Hybridbauteile durch einen Prozesstemperaturgradienten in Dickenrichtung^Teilprojekt 4: Weiterentwicklung der Pressenanlagentechnik in Kombination Automatisierung / Werkzeugentwicklung, Teilprojekt 1: Bauteilauslegung, Untersuchung und Optimierung hinsichtlich Leichtbaupotential

Description: Ziel des Forschungsprojekts ist ein neues effizientes Fertigungsverfahren basierend auf Prepreg-Pressen zu entwickeln, mit dem großflächige Hybridbauteile mithilfe eines in Dickenrichtung partiell temperierten Werkzeugs in einem Schritt hergestellt werden können. Diese Hybridbauteile werden insbesondere in der Automobiltechnik verstärkt verwendet, da sie zu signifikanten Gewichtsreduktionen und somit zu reduzierten Energieverbräuchen führen. Die zu entwickelnden Technologie erlaubt die Herstellung von einem technologisch hochentwickelten Großserienprodukt ohne nachgeschaltete Fügeprozesse. Darüber hinaus können die thermischen Eigenspannungen insbesondere an der Grenzschicht der Hybridverbunde, sowie die hieraus unerwünschten Verformungen reduziert werden. Hierdurch sind höhere Maßgenauigkeit und höhere mechanische Belastbarkeit u.a. höhere Dauerfestigkeit der Strukturen zu erwarten im Vergleich zu einem gleichmäßig beheizten Werkzeugkonzept.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Verbundwerkstoff ? Temperaturabhängigkeit ? Imprägnierung ? Automobil ? Belastbarkeit ? Temperatur ? Verfahrensparameter ? Qualitätsmanagement ? Leichtbau ? Energieeinsparung ? Energieverbrauch ? Fahrzeugtechnik ? Produktionstechnik ? Verfahrenstechnik ? Klimaschutz ? Thermisches Verfahren ? Minderungspotenzial ? Forschungsprojekt ? Bauelement ? Grenzschicht ? Hybridisierung ? Bemessung ? Effizienztechnologie ? Gewichtsminderung ? Messgenauigkeit ? Presse [Maschine] ? Vorbehandlung ? Werkzeug ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Geldgeber*in)
• CP autosport GmbH (Betreiber*in)
• DELTA-t- Hochleistungsheizelemente e.K. (Mitwirkende)
• Elkom Elektroheizplattentechnik GmbH (Mitwirkende)
• Joh. Meier Werkzeugbau GmbH (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Paderborn, Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH), Lehrstuhl für Leichtbau im Automobil (Mitwirkende)
• synchropress GmbH (Mitwirkende)

Time ranges: 2017-07-01 - 2019-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01LY1704A (Webseite)

Status

Aktiv

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