WTZ RUS: IRO - Eis-Routen-Optimierung - eine Voraussetzung für einen wirtschaftlichen Transport auf dem Nördlichen Seeweg, Vorhaben: Entwicklung und Optimierung eines Ozean-Meereis Vorhersagemodells für das Nordpolarmeer

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Tags: Seewasserstraße ? Verkehrsweg ? Eis ? Prognose ? Meereis ? Atmosphärenmodell ? Prognosemodell ? Regionalmodell ? Seeschifffahrt ? Simulationsmodell ? Wirtschaftlichkeit ? Meeresgewässer ? Modellierung ? Kenngröße ? Nordpolarmeer ? Ozean ? Auflösen ? HAMSOM ? METRAS ? Meereis-Ozean-Modell ? NAOSIM ? Tourenplanung ?

Region: Bremen

Bounding boxes: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Alfred-Wegener-Institut, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung (Stiftung AWI) (Projektverantwortung)
• Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt GmbH (Mitwirkung)
• Phoenix Reederei Bereederungs GmbH & Co. KG (Mitwirkung)
• Transas Marine GmbH (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 15.09.2026 00:21

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