Hydrostatische Rekuperation und energieoptimale Antriebstechnik

Description: Simulation von Bremsrekuperationen und Energierückgewinnung aus Abwärme- und Abgasenergieströmen bei Dieseltriebfahrzeugen

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Tags: Abwärmenutzung ? Diesellokomotive ? Abwärme ? Dieselmotor ? Energierückgewinnung ? Antriebstechnik ? Kraftfahrzeug ? Simulation ?

Region: Saxony

Bounding boxes: 13.25° .. 13.25° x 51° .. 51°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Dresden (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Voith Turbo (Mitwirkung)

Time ranges: 2007-04-01 - 2026-03-31

Status

Aktiv

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