Hydrostatische Rekuperation und energieoptimale Antriebstechnik

Description: Das Projekt "Hydrostatische Rekuperation und energieoptimale Antriebstechnik" wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Dresden, Institut für Bahnfahrzeuge und Bahntechnik.Simulation von Bremsrekuperationen und Energierückgewinnung aus Abwärme- und Abgasenergieströmen bei Dieseltriebfahrzeugen

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dresden ? Abwärmenutzung ? Diesellokomotive ? Dieselmotor ? Abwärme ? Energierückgewinnung ? Antriebstechnik ? Kraftfahrzeug ? Simulation ?

Region: Sachsen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Dresden, Institut für Bahnfahrzeuge und Bahntechnik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Voith Turbo (Mitwirkende)

Time ranges: 2007-04-01 - 2025-04-25

Status

Aktiv

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