Description: Im Rahmen vorangegangener Projekte wurde eine Biomasse-KWK auf Basis eines 4 Zylinder Stirlingmotors entwickelt. Dieses Basiskonzept soll nun weiterentwickelt und optimiert werden. Das Ziel des Projektes ist es, noch bestehende Probleme zu lösen und so einen sicheren und störfallarmen Anlagenbetrieb zu gewährleisten. Des weiteren soll durch entsprechende Weiterentwicklung der einzelnen Komponenten der elektrische Wirkungsgrad der KWK von der derzeit 10 - 13Prozent auf 15 - 20Prozent angehoben werden. Dazu sollen in erster Linie das Feuerungskonzept selbst auf den Einsatz eines Stirlingmotors hin optimiert, einzelne Komponenten des Stirlingmotors weiterentwickelt sowie, eine auf diese Kombination abgestimmte, Regelung entwickelt werden. Ziel des Projektes ist es, die Biomasse-KWK auf Basis eines Stirlingmotors ausgehend vom bestehenden 30 kWel Stirlingmotor in Richtung von Stirlingmotoren für mittelgroße Biomassefeuerungsanlagen im Leistungsbereich bis zu ca. 100 kWel (entspricht einer Brennstoffwärmeleistung von ca. 650 kW) weiter zu entwickeln.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Kraft-Wärme-Kopplung
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Bioenergie
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Biomasseheizkraftwerk
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Anlagenoptimierung
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Verbrennungstechnik
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Regeltechnik
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Motor
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Wirkungsgrad
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Bauelement
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Feuerung
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Anlagenbetrieb
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Effizienzsteigerung
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Anlagengröße
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Biomassefeuerung
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Optimieren der Fahrweise
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Stirlingmaschine
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License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
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Bioenergy 2020+ GmbH, Firmensitz Graz (Mitwirkende)
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Technische Universität Graz, Institut für Prozess- und Partikeltechnik (Betreiber*in)
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Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
Time ranges:
2003-04-01 - 2005-03-30
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Development of biomass CHP plant based on a 4 cylinder Stirling engine
Description: Within previous projects a CHP technology based on a 4 cylinder Stirling engine has been developed. The aim of the project is, to solve still existing problems in order to guarantee a secure operation and high availability of a CHP plant based on a Stirling engine. Furthermore, the electric efficiency of the CHP technology should be increased from 10-13Prozent to 15-20Prozent by appropriate measures. This task mainly comprises the optimisation of the furnace with respect to the application of a Stirling engine, the further improvement of certain components of the Stirling engine as well as the development of a process control system tailored to the efforts of the combination of a biomass combustion unit with a Stirling engine. The overall aim of the project is to develop, based on the 30 kWel Stirling engine, Stirling engines for a capacity range up to 100 kWel.
https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1044684
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