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Strategien zur Verminderung verkehrsbedingter Emissionen von Ozonvorlaeufersubstanzen in Ballungsgebieten, Strategien zur Verminderung verkehrsbedingter Emissionen von Ozonvorlaeufersubstanzen in Ballungsgebieten

Description: Das Projekt "Strategien zur Verminderung verkehrsbedingter Emissionen von Ozonvorlaeufersubstanzen in Ballungsgebieten, Strategien zur Verminderung verkehrsbedingter Emissionen von Ozonvorlaeufersubstanzen in Ballungsgebieten" wird/wurde gefördert durch: Ministerium für Umwelt Baden-Württemberg. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Stuttgart, Institut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren.Aus einer Analyse des staedtischen Nutzfahrzeugverkehrs ueber 3,5 t zulaessigem Gesamtgewicht auf dem Gebiet der Landeshauptstadt Stuttgart werden die werktaeglichen Emissionen an Stickstoffoxiden und fluechtigen organischen Verbindungen fuer das Jahr 1990 berechnet. In Szenarien wird die Entwicklung dieser Schadstoffe fuer die Jahre 1997 und 2010 dargestellt. Dabei werden neben Aenderungen des Fahrzeugkollektivs durch die Einfuehrung von Emissionsgrenzwerten nach der EU-Abgasgesetzgebung auch motor- und fahrzeugtechnische, verkehrsplanerische und -technische sowie ordnungspolitische Massnahmen zur Emissionsminderung betrachtet. Mit ausgewaehlten Massnahmen werden fuenf mittel- und langfristig wirkende Strategien zur Verminderung der Emissionen von Ozonvorlaeufersubstanzen entwickelt. Die Ergebnisse zeigen, dass mit Einfuehrung der Grenzwertstufen EURO I, II und III fuer Lkw und der Weiterentwicklung der Abgasgesetzgebung bei Pkw trotz steigender Fahrleistung eine nennenswerte Reduktion der NOx- und der VOC-Emissionen moeglich ist. Demgegenueber weniger relevant sind die durch verkehrsplanerische und verkehrstechnische Massnahmen erreichbaren Potentiale, die allerdings kurzfristig staerker aktiviert werden koennen.

Types:
SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Stuttgart ? Ozon ? Baden-Württemberg ? NOx-Emission ? Emissionsprognose ? Kfz-Verkehr ? VOC ? Personenkraftwagen ? EURO 1 ? EURO 2 ? EURO 3 ? EURO 4 ? VOC-Emission ? Szenario ? Stickoxide ? Organische Verbindung ? Lastkraftfahrzeug ? Nutzfahrzeug ? Schadstoffemission ? Verkehrslenkung ? Verkehrsplanung ? Wirkungsanalyse ? Ozonbildung ? Emissionsberechnung ? Emissionsgrenzwert ? Emissionsminderung ? Fahrleistung ? Emission ? Ballungsraum ? Verkehrsemission ? Schadstoff ? Grenzwert ? Ozonvorlaeufersubstanzen ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1992-09-01 - 1994-08-31

Status

Quality score

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