Description: Das Projekt "Rissverhalten bei dynamischer Beanspruchung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Stuttgart, Staatliche Materialprüfungsanstalt.Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung einer Methodik zur Sicherheitsanalyse dynamisch belasteter, rissbehafteter Kraftwerkskomponenten. Das Vorhaben umfasst folgende Untersuchungen: - Ermittlung der Werkstofffliesskurve unter Variation der Dehngeschwindigkeit fuer die Werkstoffe 17 MoV 8 4, 17 MnMoV 6 4, 15 NiCuMoNb 5, 20 MnMoNi 5 5, x6 CrNi 18 11; - Optimierung der Key-Curve-Methode durch Implementierung dehngeschwindigkeitsabhaengiger Fliesskurven und einer dynamischen Fe-Rechnung; - Bestimmung bruchmechanischer Kennwerte KID, j = f (Delta a) unter Variation der Dehngeschwindigkeit fuer die genannten Werkstoffe einschliesslich Weiterentwicklung der Pruefverfahren; - Nachweis der Uebertragbarkeit dieser Kennwerte auf das Bauteil durch numerische Simulation dynamischer Versuche an fehlerbehafteten Grossplatten und Rohrstreifenproben.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stuttgart ? Werkstoff ? Kernkraftwerk ? Materialprüfung ? Reaktorsicherheit ? Prüfverfahren ? Simulation ? Kraftwerk ? Kenngröße ? Kennzahl ? Sicherheitsanalyse ? Belastungsanalyse ? Riss ? Risserkennung ? Rissverhalten ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1989-11-01 - 1993-03-31
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