Entwicklung eines nachruestbaren Abgasrueckfuehrungssystems fuer den vollastnahen Bereich turboaufgeladener NFZ-Dieselmotoren mit dem Ziel der Stickoxidreduktion um 20 bis 30 Prozent

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Tags: Dieselkraftstoff ? Kfz-Abgas ? Abgasreduzierung ? Dieselmotor ? Abgasrückführung ? Kfz-Verkehr ? Lastkraftfahrzeug ? Nutzfahrzeug ? Stickoxide ? Abgasemission ? Emission ? Emissionsminderung ? GreenTech ? Emissionsbelastung ? Turbolader ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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Language: Deutsch

Organisations

• Deutsche Bundesstiftung Umwelt (Finanzielle Förderung)
• FEV Motorentechnik GmbH (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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