Teilvorhaben: Netzintegration

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Netzintegration" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von EnBW Energie Baden-Württemberg AG durchgeführt. In BIPOLplus soll ein induktives Ladesystem für batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge mit einer nominalen Übertragungsleistung von bis zu 22 kW erforscht werden. Die Projektschwerpunkte sind die Auslegung der primärseitigen Speisespule sowie der sekundären, fahrzeugseitigen Empfängerspule. Zur Erreichung eines angestrebten Gesamtwirkungsgrads von über 90 Prozent in der gesamten Kette vom Netzanschluss bis zum Hochvoltanschluss an der Batterie müssen alle Einzelkomponenten des Systems in ihrem Wirkungsgrad optimiert werden. Für die Infrastruktur des induktiven Ladens werden netzseitig aktive Umrichterbauelemente eingesetzt, die weitere Netzdienstleistungen (Blindleistungskompensation, Ausgleich von Schieflasten etc.) erbringen und so einen Beitrag zur Netzintegration dezentraler Erzeuger leisten können. Die technischen Voraussetzungen dazu werden in diesem Projekt gestaltet und erprobt. Zunächst werden Spezifikationen für die nötige Netzkommunikation mit Forschungseinrichtungen und Netzbetreibern erarbeitet. Im Anschluss daran wird mit Netzsimulationen begonnen, die Aufschluss geben sollen, welche Anforderungen an die Hardware zur Blindleistungskompensation gestellt werden können. Tests und Validierung zur Untersuchung der Netzrückwirkungen sind weiterhin geplant. Zudem soll ein optimiertes Lastmanagement erarbeitet und Netzanschlussbedingungen definiert werden.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Baden-Württemberg ? Stromnetz ? Dezentrale Energieversorgung ? Anlagenoptimierung ? Batterie ? Hardware ? Netzintegration ? Batterieelektrofahrzeug ? Lastmanagement ? Energie ? Kommunikation ? Simulation ? Wirkungsgrad ? Elektromobilität ? Ladeinfrastruktur ? Bauelement ? Forschungseinrichtung ? Infrastruktur ? Technische Aspekte ? Effizienzsteigerung ? Anlagenbetreiber ? Aufladung ? Batterieaufladung ? Blindleistungskompensation ? Induktive Ladung ? Netzanschluss ? Validierung ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Conductix-Wampfler GmbH (Mitwirkende)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte (Mitwirkende)
• EnBW Energie Baden-Württemberg AG (Betreiber*in)
• IPT Technology GmbH (Mitwirkende)
• Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Teilinstitut Bahnsystemtechnik (Mitwirkende)
• Mercedes-Benz Group AG (Mitwirkende)
• Porsche Engineering Group GmbH, Porsche Entwicklungszentrum Weißach (Mitwirkende)
• Robert Bosch (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Stuttgart, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (Mitwirkende)

Time ranges: 2013-01-01 - 2016-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16N12341 (Webseite)

Status

Aktiv

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