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Elektroantriebstechnologien fuer den Nahverkehr, Teilvorhaben: Uebertragbares Gesamtkonzept fuer den strassengebundenen OEPNV

Description: Die Schwerpunkte des Forschungsvorhabens liegen in der Erarbeitung von Rahmenbedingungen fuer die Konzeption eines auf die Belange des Elektrobusses abgestimmten Verkehrssystems; insbesondere die Aspekte kostenguenstig und technologieinnovativ stehen dabei im Vordergrund. Ob die Entwicklung von verlustarmen Antrieben kostenguenstiger ist und durch den Einsatz von neuen Technologien die Vorteile des O-Busses intensiver zum tragen kommen, soll untersucht werden. Das betrifft u.a. die Langlebigkeit und Wartungsarmut der Antriebsausruestung sowie den geringeren Fahrzeug- und Personalaufwand wegen der geringeren Stoeranfaelligkeit der Fahrzeuge. Die Entwicklung eines Gesamtsystems muss eine praxisgerechte technische Konzeption verfolgen, wobei Techniken, die sich im Stadium der Entwicklung befinden (z.B. Drehstromtechnik und Magnetmotortechnik), in den naechsten fuenf bis zehn Jahren zur Serienreife gefuehrt werden sollen.

Types:
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Oberleitungsbus ? Bundesrepublik Deutschland ? USA ? Elektrobus ? Elektromotor ? ÖPNV ? Omnibus ? Westeuropa ? Antriebstechnik ? Betriebskosten ? Fahrzeugtechnik ? Kostensenkung ? Nahverkehr ? Öffentlicher Verkehr ? Europa ? Forschungsprojekt ? Technischer Fortschritt ? Verkehrssystem ? Personalkosten ?

Region: Hamburg

Bounding boxes: 9.99302° .. 9.99302° x 53.55073° .. 53.55073°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1986-01-01 - 1991-06-30

Status

Quality score

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