Schadstoffreduktionspotentiale durch Aenderung der Parkraumorganisation und den Bau von Parkgaragen

Description: Untersuchungsziel sind die Immissionsentlastungsmoeglichkeiten durch Reduktion der Verkehrsmengen. Fuer die Schadstoffkomponenten Kohlenmonoxid, Stickstoffmonoxid und Stickstoffdioxid werden Einflussgroessen wie Strassenbreite, Windgeschwindigkeiten, Windrichtung, Orientierung der Strasse und Meteorologie beschrieben. In einem zweiten Teil, werden Emissionsentlastungen durch sinnvolle Parkraumorganisation und den Wegfall von Parkplatzsuchfahrten beschrieben.

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Windgeschwindigkeit ? Straße ? Wien ? Meteorologie ? Schadstoffbelastung ? Stickstoffdioxid ? Stickstoffmonoxid ? Innenstadt ? Kohlenmonoxid ? Parkplatz ? Stickoxide ? Verkehrsaufkommen ? Emission ? Emissionsminderung ? Immission ? Verkehrsdichte ? Verkehrsvermeidung ? Minderungspotenzial ? Straßenraum ? Verkehrsinfrastruktur ? Parkraummanagement ? Emissionsbestimmung ? Garage ? Strassenbreite ? Strassentyp ? Windrichtung ?

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Wien, Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1991-01-01 - 1992-12-31

Status

Aktiv

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