Entwicklung von Bussen mit alternierender elektrischer Energiequelle als Vorstufe zur Entwicklung von Dual-Mode-Bussen

Description: Fuer Dual-Mode-Nahverkehrssysteme, die zyklisch sowohl auf eigenen Trassen als auch autark auf oeffentlichen Strassen verkehren koennen, soll ein schadstofffreier geraeuscharmer Antrieb entwickelt werden.

SupportProgram

Tags: Lärmminderung ? Omnibus ? Schadstoffemission ? Trasse ? Elektromotor ? Emissionsminderung ? Energiequelle ? Energieverbrauch ? Fahrzeugtechnik ? Nahverkehr ? Verkehrsmittel ? Verkehrssystem ? Verkehr ? Antrieb ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Airbus DS Geo GmbH (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Robert Bosch (Projektverantwortung)
• Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 1974-01-01 - 1975-07-31

Status

Aktiv

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