Entwicklung von Bussen mit alternierender elektrischer Energiequelle als Vorstufe zur Entwicklung von Dual-Mode-Bussen

Description: Fuer Dual-Mode-Nahverkehrssysteme, die zyklisch sowohl auf eigenen Trassen als auch autark auf oeffentlichen Strassen verkehren koennen, soll ein schadstofffreier geraeuscharmer Antrieb entwickelt werden.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Lärmminderung ? Elektromotor ? Omnibus ? Schadstoffemission ? Trasse ? Emissionsminderung ? Energiequelle ? Energieverbrauch ? Fahrzeugtechnik ? Nahverkehr ? Verkehrsmittel ? Verkehrssystem ? Verkehr ? Antrieb ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Airbus DS Geo GmbH (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Forschung und Technologie (Finanzielle Förderung)
• Robert Bosch (Projektverantwortung)
• Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 1974-01-01 - 1975-07-31

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.47
• Findability: 0.54

  • Title: 0.14
  • Description: 0.20
  • Identifier: false
  • Keywords: 0.93
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.