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Wirtschaftliche Beurteilung von Schallschutzkombinationsmassnahmen an Fahrzeug und Fahrweg fuer das Netz der DBAG und den EU-Raum

Description: Ziel der Studie ist es, anhand des Hauptabfuhrnetzes der DB AG zu ermitteln, inwieweit Investitionen in 'klassische' Schallschutzmassnahmen eingespart bzw. vollstaendig vermieden werden koennen. Die Studie soll als Entscheidungs- und Argumentationshilfe anhand verschiedener Szenarien aufzeigen, welche Strategie fuer den kuenftigen Einsatz des LNT-Systems angewandt werden kann. Dabei sind sowohl betriebswirtschaftliche als auch gesamtwirtschaftliche/gesamtgesellschaftliche Effekte auszuweisen und in die Beurteilung/Bewertung einzubeziehen.

Types:
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Schienenweg ? Schienenverkehrslärm ? Bundesrepublik Deutschland ? Lärmschutz ? Schienenverkehr ? Szenario ? Umweltschutzausgaben ? Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ? Eisenbahn ? Kostenvergleich ? Schienenfahrzeug ? Studie ? Europäische Union ? Investition ? Investitionskosten ? Umweltschutzinvestition ? Betriebswirtschaftliche Bewertung ? Deutsche-Bahn-AG ? Entscheidungshilfe ? Hauptabfuhrnetz ? LNT ? Low-Noise-Train ? Lärmminderung [Verkehr] ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1996-06-01 - 1999-09-30

Status

Quality score

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