Description: Ziel der Studie ist es, anhand des Hauptabfuhrnetzes der DB AG zu ermitteln, inwieweit Investitionen in 'klassische' Schallschutzmassnahmen eingespart bzw. vollstaendig vermieden werden koennen. Die Studie soll als Entscheidungs- und Argumentationshilfe anhand verschiedener Szenarien aufzeigen, welche Strategie fuer den kuenftigen Einsatz des LNT-Systems angewandt werden kann. Dabei sind sowohl betriebswirtschaftliche als auch gesamtwirtschaftliche/gesamtgesellschaftliche Effekte auszuweisen und in die Beurteilung/Bewertung einzubeziehen.
SupportProgram
Tags: Schienenweg ? Schienenverkehrslärm ? Deutschland ? Lärmschutz ? Szenario ? Umweltschutzkosten ? Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ? Eisenbahn ? Kostenvergleich ? Schienenfahrzeug ? Schienenverkehr ? Studie ? Europäische Union ? Investition ? Umweltschutzinvestition ? Betriebswirtschaftliche Bewertung ? Deutsche-Bahn-AG ? Entscheidungshilfe ? Hauptabfuhrnetz ? Investitionskosten ? LNT ? Low-Noise-Train ? Lärmminderung [Verkehr] ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 7.511871829803615° .. 10.495748779340031° x 47.53236022054888° .. 49.79147764979833°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 15.05.2026 00:27
Time ranges: 1996-06-01 - 1999-09-30
Accessed 2 times.