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drivEcomp - Prozesseffiziente und multifunktionelle Composite-Leichtbauweisen für elektrische Antriebe mit hoher Leistungsdichte im Schienen- und Straßenverkehr, Teilvorhaben: Gesamtkonzept und Integration

Description: Das Projekt "drivEcomp - Prozesseffiziente und multifunktionelle Composite-Leichtbauweisen für elektrische Antriebe mit hoher Leistungsdichte im Schienen- und Straßenverkehr, Teilvorhaben: Gesamtkonzept und Integration" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Siemens AG.

Types:
SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Faserverbundwerkstoff ? Verbundwerkstoff ? Metallischer Werkstoff ? Imprägnierung ? Material ? Lärmschutztechnik ? Anlagenoptimierung ? Elektroantrieb ? Elektromotor ? Omnibus ? Schienenverkehr ? Straßenverkehr ? Struktur-Wirkung-Beziehung ? Kühlgerät ? Leichtbau ? Energieeinsparung ? Produktionstechnik ? Schienenfahrzeug ? Temperaturbeständigkeit ? Werkstoffkunde ? Antriebstechnik ? Klimaschutz ? Bautechnik ? Elektromobilität ? Rotor ? Bauelement ? Effizienzsteigerung ? Gewichtsminderung ? Leistungsdichte ? Lärmminderung [Verkehr] ? Multifunktionalität ? Prototyp ? Traktionsantrieb ? Haltbarkeit ? Isolierung ? Kunststoffverarbeitung ? Elektromagnetische Verträglichkeit ?

Region: Bayern

Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2016-11-01 - 2019-10-31

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