drivEcomp - Prozesseffiziente und multifunktionelle Composite-Leichtbauweisen für elektrische Antriebe mit hoher Leistungsdichte im Schienen- und Straßenverkehr, Teilvorhaben: Gesamtkonzept und Integration

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Faserverbundwerkstoff ? Verbundwerkstoff ? Material ? Imprägnierung ? Elektroantrieb ? Anlagenoptimierung ? Elektromotor ? Omnibus ? Schienenverkehr ? Straßenverkehr ? Struktur-Wirkung-Beziehung ? Kühlgerät ? Leichtbau ? Lärmschutztechnik ? Antriebstechnik ? Bautechnik ? Energieeinsparung ? Produktionstechnik ? Schienenfahrzeug ? Temperaturbeständigkeit ? Elektromobilität ? Bauelement ? Rotor ? Effizienzsteigerung ? Gewichtsminderung ? Lärmminderung [Verkehr] ? Metallischer Werkstoff ? Multifunktionalität ? Prototyp ? Traktionsantrieb ? Werkstoffkunde ? Elektromagnetische Verträglichkeit ? Haltbarkeit ? Isolierung ? Kunststoffverarbeitung ? Leistungsdichte ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Siemens (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2016-11-01 - 2019-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19I16007A (Webseite)

Status

Aktiv

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