MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes^MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes, MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes

Description: Das Projekt "MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes^MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes, MAI Sandwich - Entwicklung von thermoplastisch fügbaren Sandwichstrukturen unter Berücksichtigung eines sortenreinen und wiederverwertbaren Werkstoffeinsatzes" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Neue Materialien Bayreuth GmbH.Im Rahmen von MAI Sandwich sollen neuartige und kostengünstige Fertigungsverfahren für gewichtsoptimierte Sandwichstrukturen mit hoher Funktionsintegration für den Einsatz im Automobil und in Luftfahrtzeugen erforscht werden. Dazu sollen voll thermoplastische Sandwichbauteile mit Deckschichten aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) eingesetzt werden, welche bei ca. 30 % höherer Schadenstoleranz ca. 50 % günstigere Fertigungskosten im Vergleich zu den 'state of the art' Sandwichstrukturen mit duromeren Deckschichten und einem Nomex-Wabenkern bieten. Die Neue Materialien Bayreuth GmbH wird die Prozessführung für das Anspritzen einer Spritzgießkomponente an die thermoplastischen Sandwichstrukturen mit Schaumkernen erarbeiten. Außerdem findet die Demonstratorherstellung für den Bereich Luftfahrt auf der automatisierten Fertigungszelle statt.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff ? Faser-Kunststoff-Verbund ? Duroplast ? Schaumstoff ? Thermoplast ? Recyclinggerechter Kunststoff ? Automobil ? Fahrzeugbau ? Kunststoffabfall ? Recyclinggerechte Konstruktion ? Automobilindustrie ? Kostensenkung ? Produktionskosten ? Produktionstechnik ? Recyclingfähigkeit ? Kohlenstofffaser ? Abdeckung ? Bauelement ? Luftfahrt ? Neuartige Materialien ? Gewichtsminderung ? Kunststoffverarbeitung ? Sandwichstruktur ? Sortenreiner Abfall ?

Region: Bayern

Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Airbus Defence and Space (Mitwirkende)
• BASF SE (Mitwirkende)
• BMW (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Foldcore GmbH (Mitwirkende)
• Neenah Geßner GmbH, Werk Feldkirchen-Westerham (Mitwirkende)
• Neue Materialien Bayreuth GmbH (Betreiber*in)
• SGL Carbon SE (Mitwirkende)
• Siegfried Hofmann GmbH (Mitwirkende)
• Technische Universität München, TUM School of Engineering and Design, Department Aerospace and Geodesy, Lehrstuhl für Carbon Composites (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2015-01-01 - 2017-06-30

Alternatives

• Language: Englisch/English https://ufordat.uba.de/

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03MAI32H (Webseite)

Status

Aktiv

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