Notwendige Rahmenbedingungen zur Vermeidung von Lock-in-Effekten und zur Gewährleistung einer nachhaltigen grünen Wasserstoffversorgung, Teilvorhaben: Lock-In-Mechanismen, sozioökonomische Grundlagen und institutioneller Rahmen

Description: Wasserstoff wird eine Schlüsselfunktion in der zukünftigen Energieversorgung zukommen. Aus welchen Quellen dieser Wasserstoff bereitgestellt werden soll, ist noch offen, auch, weil die Nachfrage bisher noch gering ist und die benötigten Erzeugungs- und Transport-Infrastrukturen sich noch in der Entwicklung bzw. im Aufbau befinden. Mit großer Wahrscheinlichkeit werden zunächst nicht nur grüne, sondern auch andere Wasserstoffquellen zum Einsatz kommen. Wie kann sichergestellt werden, dass dieser Weg richtungssicher beschritten wird und es keine Lock-In-Effekte durch Investitionen in nicht zukunftsfähige Technologien gibt? Zu diesem Zwecke müssen die regulatorischen Rahmenbedingungen so gesetzt werden, dass sie den Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur befördern und eine wettbewerbsfähige und dabei mittelfristig klimaneutrale Versorgung mit Wasserstoff gewährleisten. Die heute und zeitnah zu tätigenden Investitionen müssen so gesteuert werden, dass sie zu einer kosteneffizienten und nachhaltigen Wasserstoffversorgung führen. Der Fokus der Arbeiten des ECOLOG-Instituts liegt auf der Ermittlung von Lock-In-Mechanismen bei Wasserstoff, der empirischen Ermittlung von Entscheidungsgrundlagen der relevanten Akteurstypen sowie der sozioökonomischen und rechtlichen Rahmenbedingungen. Die Charakteristika der Akteure und ihrer Investitionsentscheidungen werden in Modellelemente und Parameter für das agentenbasierte Modell AMIRIS übersetzt. Die Ergebnisse der qualitativen Analysen zu möglichen Lock-In-Effekten und den Rahmenbedingungen sowie der beiden genutzten Energiesystemmodelle werden miteinander verglichen.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Wasserstoff ? Energieversorgung ? Gewährleistung ? Qualitative Analyse ? Rechtsgrundlage ?

Region: Lower Saxony

Bounding boxes: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• ECOLOG-Institut für sozial-ökologische Forschung und Bildung GmbH (gemeinnützig) (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2023-01-01 - 2025-12-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Subproject: Lock-in mechanisms, socio-economic fundamentals and institutional framework
  Description: Hydrogen will play a key role in the future energy supply. The sources from which this hydrogen will be supplied are still open, partly because demand is still low and the necessary production and transport infrastructures are still being developed or built. It is highly likely that not only green but also other hydrogen sources will be used initially. How can it be ensured that this path is taken with certainty of direction and that there are no lock-in effects due to investments in technologies that are not fit for the future? To this end, the regulatory framework must be set in such a way that it promotes the development of a hydrogen infrastructure and ensures a competitive and, in the medium term, climate-neutral supply of hydrogen. The investments to be made today and in the near future must be managed in such a way that they lead to a cost-efficient and sustainable hydrogen supply. The focus of the work of the ECOLOG Institute is on the identification of lock-in mechanisms for hydrogen, the empirical determination of decision-making principles of the relevant types of actors as well as the socio-economic and legal framework conditions. The characteristics of the actors and their investment decisions are translated into model elements and parameters for the agent-based model AMIRIS. The results of the qualitative analyses on possible lock-in effects and the framework conditions as well as the two energy system models used are compared. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1122814

Status

Aktiv

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