Teilprojekt 4.2.6: Expansion; Untersuchung und Vergleich von konkurrierenden adaptiven Dichtsystemen in Turbomaschinen hinsichtlich Effektivität und dynamischem Verhalten

Description: Das Projekt "Teilprojekt 4.2.6: Expansion; Untersuchung und Vergleich von konkurrierenden adaptiven Dichtsystemen in Turbomaschinen hinsichtlich Effektivität und dynamischem Verhalten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Thermische Strömungsmaschinen durchgeführt. Konventionelle Labyrinthdichtungen mit geraden Dichtstreifen müssen aufgrund von thermischen und mechanischen Dehnungen und zum Einhalten von Sicherheitsabständen zur Vermeidung von Anstreifen relativ große Spaltweiten aufweisen. Im Rahmen dieses Vorhabens sollen neuartige flexible Dichtstreifenkonzepte untersucht werden. Dabei sollen die geraden Dichtstreifen durch anstreiftolerantere Dichtelemente ersetzt werden. Somit hat das Dichtsystem in sich eine gewisse Flexibilität und kann einem Anstreifvorgang deutlichbesser widerstehen. Dieses Verhalten erlaubt, im Vergleich zu den geraden Dichtstreifen, die Reduktion des Nominalspaltes und einen sicheren Betrieb auch bei gelegentlichem Anstreifen. Ziel dieses Vorhabens am ITS ist es, verbesserte adaptive Dichtsysteme für die Reduzierung der Spaltverluste zwischen Deckband der rotierenden Beschaufelung und Gehäuse zu entwickeln und dabei die Einflüsse der instationären Verhältnisse im abzudichtenden Bereich zu charakterisieren. Dazu sollen unterschiedliche Dichtsysteme sowohl theoretisch wie auch praktisch untersucht und Vergleichsdaten ermittelt werden. Auswahl der adaptiven Dichtsysteme und Festlegen der Einsatzbedingungen (2)Vorhersage des Strömungsfeldes und der Leckage (CFD) (3) Simulation der FSI (4) Definition der Versuchsparameter und Umbau des Versuchsstands, Fertigung der Versuchsdichtung (5) Validierung (6) Analyse der Verschleißmechanismen

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Materialschaden ? Anlagenoptimierung ? Anlagensicherheit ? Langzeitverhalten ? Maschinenbau ? Simulation ? Strömungsfeld ? Strömungsmechanik ? Vergleichsanalyse ? Werkstoffkunde ? Leckage ? Produktdesign ? Abdichtung ? Effizienzsteigerung ? Sicherheitsabstand ? Beschaufelung ? Prüfstand ? Turbomaschine ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Bereitsteller*in)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) (Mitwirkende)
• Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Thermische Strömungsmaschinen (Betreiber*in)
• Leibniz Universität Hannover (Mitwirkende)
• MAN TURBO AG, Standort Hamburg (Mitwirkende)
• MTU Aero Engines (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2009-06-01 - 2012-08-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=0327717G (Webseite)

Status

Aktiv

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