Description: Die Stadt Göttingen beabsichtigt mit dem Bauvorhaben den bestehenden Radschnellweg in Göttingen weiter in Richtung Rosdorf auszubauen. Bisher führt die Trasse zentral durch das Stadtgebiet und verbindet den Göttinger Bahnhof mit bedeutenden Arbeitsplatzschwer-punkten wie dem Universitätsklinikum und zentralen Hochschulbereichen. Durch den Bau der neuen Verkehrsanlage auf der Ostseite der L 573 von der Stadtgrenze Göttingen bis zum "Ascherbergkreisel" in Rosdorf soll eine baulich getrennte Radschnellverbindung mit Gehweg entstehen, so dass eine separate Nutzung der Bereiche durch den Rad- und Fußverkehr sichergestellt ist. Der vorhandene schmale gemeinsame Geh- und Radweg sowie der unbefestigte Trennstreifen zur Fahrbahn sollen im Zuge der Bauarbeiten überbaut und grundlegend umgestaltet werden. Die Ausbaulänge beträgt 356 m. Der Radverkehr soll eine Breite von 4,00 m in Asphaltbauweise, der Fußverkehr eine Breite von 1,80 m durch Pflasterung erhalten.
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Tags: Göttingen ? Radschnellweg ? Radweg ? Straße ? Trasse ? Umweltverträglichkeitsprüfung ? Bahnhof ? Fußweg ? Fußverkehr ? Radverkehr ? Verkehrsanlage ? Bauvorhaben ? Urbaner Raum ? Stadt ?
Region: Rosdorf
Bounding boxes: 9.912672042846681° .. 9.916834831237793° x 51.51376371940495° .. 51.51707531179727°
License: Alle Rechte vorbehalten
Language: Deutsch
Issued: 2026-09-18
Modified: 2026-09-18
Last harvest: 29.09.2026 09:09
Veröffentlichung Feststellung § 5 UVPG
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_ni/239a6703-8de1-44f7-84de-a3ebd74839bc/Ver%C3%B6ffentlichung%20Feststellung%20%C2%A7%205%20UVPG.pdf (PDF) ✓Accessed 1 times.