Analyse von Backstop-Technologien unter steigenden CO₂-Preisen im Gebäude- und Verkehrssektor

Description: Die Studie untersucht für verschiedene Fallbeispiele aus dem Gebäude- und Verkehrssektor, ab welchen CO 2 -Preisen emissionsmindernde Technologien aus betriebswirtschaftlicher Perspektive Kostenparität gegenüber fossilen Alternativen erreichen. Für einen Großteil der betrachteten Technologien ergibt sich eine Bandbreite von notwendigen CO 2 -Preisen zwischen Null und etwa 300 Euro pro Tonne CO 2 . Die Berechnungen zeigen, dass die CO 2 -Bepreisung einen wesentlichen Beitrag leisten kann, die Wirtschaftlichkeit der Technologien zu verbessern. In beiden Sektoren wirken sich allerdings auch eine Reihe anderer Instrumente und Rahmenbedingungen auf die Verbreitung der Technologien aus. Veröffentlicht in Climate Change | 60/2024.

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Origin: /Bund/UBA/Webseite

Tags: Emissionsminderungstechnik ? Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ? Studie ? CO2-Bepreisung ? Klimawandel ? Verkehr ?

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Language: Deutsch

Organisations

• Umweltbundesamt (Herausgeber*in)

Persons

• Dr. Katharina Göckeler (Verfasser*in)
• Dr. Sibylle Braungardt (Verfasser*in)
• Peter Kasten (Verfasser*in)

Issued: 2024-12-01

Time ranges: 2024-12-01 - 2024-12-01

Resources

• https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/11850/publikationen/60_2024_cc.pdf (PDF)

Status

Aktiv

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