Description: Bisher wurden Züge vorrangig mit umwelt- und klimaschädlichen fluorierten Treibhausgasen (F-Gasen) gekühlt. Der im Projekt durchgeführte Praxistest bestätigt die Eignung des natürlichen, brennbaren Kältemittels Propan für Bahnklimaanlagen. Damit steht neben Luft und Kohlendioxid ein drittes Kältemittel ohne Fluor für Bahnklimaanlagen zur Verfügung. Die Kälteleistung ist mindestens so gut wie die von R134a, dem herkömmlichen Kältemittel. Es ist sogar denkbar, Propan zusätzlich zum Heizen zu verwenden. Veröffentlicht in Texte | 23/2025.
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Tags: Klimaanlage ? Propan ? Kältemittel R290 ? Fluor ? Natürliches Kältemittel ? Kältemittel ? Kohlendioxid ? Schienengüterverkehr ? Schienenfahrzeug ? F-Gase ? Freilandversuch ? Heizung ?
License: DCAT-AP.de Sonstige geschlossene Lizenz
Language: Deutsch
Issued: 2025-02-01
Last harvest: 21.07.2026 00:17
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https://www.umweltbundesamt.de/system/files/medien/11850/publikationen/23_2025_texte.pdf (PDF) ✓UBA-Themenseite Fluorierte Treibhausgase und FCKW
https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/fluorierte-treibhausgase-fckw-0 (Webseite) ✓UBA-Themenseite EU-Verordnung über fluorierte Treibhausgase
https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/fluorierte-treibhausgase-fckw/rechtliche-regelungen/eu-verordnung-ueber-fluorierte-treibhausgase (Webseite) ✓Accessed 1 times.