Description: <p>Im Jahr 2023 hat die Europäische Union neue Flottenzielwerte für Fahrzeuge beschlossen, um deren CO₂-Ausstoß zu reduzieren. Das Umweltbundesamt veröffentlicht nun Ergebnisse eines Forschungsprojekts, die die deutsche Position bei den Verhandlungen für die neuen Zielwerte gestärkt haben. Neben Analysen der Vorschläge der EU-Kommission sind auch verschiedene Hintergrundpapiere enthalten.</p><p>Dieses Projekt konzentrierte sich darauf, das Umweltbundesamt (<a href="https://www.umweltbundesamt.de/service/glossar/u?tag=UBA#alphabar">UBA</a>) und das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (<a href="https://www.umweltbundesamt.de/service/glossar/b?tag=BMUV#alphabar">BMUV</a>) durch wissenschaftliche Analysen zu unterstützen. Das Hauptziel bestand darin, Deutschlands Position in den Verhandlungen zur Überarbeitung der CO2-Flottenzielwerte für Pkw, leichte und schwere Nutzfahrzeuge auf europäischer Ebene zu stärken. Als Ergebnis der Analyse wurde ein Ausstieg aus dem fossilen Verbrenner-Pkw ab 2035 und eine deutliche Verschärfung des Pkw-Zieles für 2030 empfohlen (siehe <a href="https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsstandards/pkw-leichte-nutzfahrzeuge">UBA-Themenseite</a>). Auch für neue schwere Nutzfahrzeuge wurden schärfere Ziele (ab 2030) oder neue Ziele (ab 2035 und 2040) vorgeschlagen.</p><p>Die Kernaspekte des Vorhabens waren:</p><p>Das Ziel des Projektes war sowohl eine Stärkung der deutschen Position durch die Unterstützung bei der Entwicklung einer fundierten Verhandlungsstrategie als auch das Unterstützen einer ambitionierten Position auf EU-Ebene durch eine fachlich abgeleitete Formulierung einer deutschen Position und deren weitgehende Umsetzung im Rahmen der EU-Verhandlungen über die CO2-Gesetzgebung.</p><p>Insgesamt trug das Vorhaben dazu bei, dass Deutschland gut vorbereitet in die Verhandlungen zur Novellierung der CO2-Flottenzielwerte ging und dabei seine Interessen für den <a href="https://www.umweltbundesamt.de/service/glossar/k?tag=Klimaschutz#alphabar">Klimaschutz</a> effektiv vertreten konnte.</p>
Text(
Editorial,
)
Origins: /Bund/UBA/Website
Tags: CO2-Emission ? Personenkraftwagen ? Deutschland ? Leichtes Nutzfahrzeug ? EU-Politik ? Lastkraftfahrzeug ? Ökologische Bestandsaufnahme ? CO2-Minderung ? Klimaschutz ? Europäische Union ? Nukleare Sicherheit ? Forschungsprojekt ? Verbraucherschutz ? Naturschutz ? Zielwert ? Flottenzielwerte ?
Region: Dessau
Bounding boxes: 12.24555° .. 12.24555° x 51.83864° .. 51.83864°
License: all-rights-reserved
Language: Deutsch
Issued: 2024-12-11
Time ranges: 2024-12-11 - 2024-12-11
Verordnung zur Änderung bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX%3A32023R0851 (Webseite)Verordnung zur Änderung bei schweren Nutzfahrzeugen
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=OJ%3AL_202401610 (Webseite)Überarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren Nutzfahrzeugen
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/ueberarbeitung-der-eu-flottenzielwerte-zur-co2 (Webseite)UBA-Themenseite „Emissionsstandards“
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsstandards (Webseite)UBA-Themenseite
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsstandards/pkw-leichte-nutzfahrzeuge (Webseite)Accessed 1 times.