Description: Personentransportintensität, Gütertransportintensität – das sind die Indikatoren in der Nationalen Nachhaltigkeitsstrategie, die die Umweltwirkungen des Verkehrs beleuchten sollen. Eine Studie im Auftrag des UBA zeigt, wie dies besser und verständlicher geschehen könnte. Die Studie sieht die umweltfreundliche Verkehrsgestaltung und die Sicherung der Mobilität als die wichtigsten Handlungsfelder einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung. Statt wie bisher den Verkehrsaufwand ins Verhältnis zum Bruttoinlandsprodukt zu setzen, wäre es aussagekräftiger, bei Energieverbrauch und Treibhausgasausstoß Bilanz zu ziehen. Weitere mögliche Indikatoren beleuchten, wie gut Geschäfte zu Fuß oder per Bus und Bahn erreichbar sind und wie viel Lärmbelästigung vom Verkehr ausgeht. Neben diesen neuen Indikatoren macht die Studie auch Vorschläge, um sektorenübergreifende Indikatoren wie „Schutz des Klimas“ oder „Verbesserung der Luftqualität“ anzupassen.
Text { text_type: Editorial, }
Origin: /Bund/UBA/Website
Tags: Verkehrslärm ? Bruttoinlandsprodukt ? Treibhausgasemission ? Lärmbelästigung ? Busverkehr ? Nationale Nachhaltigkeitsstrategie ? Bilanz ? Energieverbrauch ? Luftqualität ? Studie ? Verkehrsplanung ? Klimaschutz ? Verkehrsleistung ? Nachhaltigkeitsstrategie ? Nachhaltige Mobilität ? Nachhaltiger Verkehr ? Verkehr ? Transportintensität ?
Region: Dessau-Roßlau
License: all-rights-reserved
Language: Deutsch
Issued: 2015-03-12
Time ranges: 2015-03-12 - 2015-03-12
Website Photocase (Ansicht erscheint in neuem Fenster)
http://www.photocase.com/ (Webseite)BMU-Themenseite "Deutsche Nachhaltigkeitsstrategie
https://www.bmu.de/themen/europa-internationales-nachhaltigkeit-digitalisierung/nachhaltige-entwicklung/strategie-und-umsetzung/nachhaltigkeitsstrategie/ (Webseite)Entwicklung von Indikatoren im Bereich Mobilität für die Nationale Nachhaltigkeitsstrategie
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/entwicklung-von-indikatoren-im-bereich-mobilitaet (Webseite)Accessed 1 times.