Das Projekt "Untersuchung zur Belastung der Hamburger Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol- und NO2-Immissionen" wird/wurde gefördert durch: Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Umwelt und Gesundheit, Amt füer Umweltschutz - Umweltuntersuchungen. Es wird/wurde ausgeführt durch: Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg.Untersuchung von 317 Strassenabschnitten mit IMMISluft. Die Bebauungsdaten wurden mit dem GIS MapInfoTM direkt aus der digitalen Stadtkarte ausgelesen.
Das Projekt "Pilotprojekt fuer das Land Nordrhein-Westfalen zur Umsetzung des Paragraphen 40(2) Bundes-Immissionsschutzgesetz" wird/wurde gefördert durch: Ministerium für Umwelt, Raumordnung und Landwirtschaft Nordrhein-Westfalen. Es wird/wurde ausgeführt durch: Stadt Essen, Amt für Umweltschutz, Abteilung Umweltvorsorge.Ermittlung und Immissionsbeurteilung der Luftschadstoffbelastung an Hauptstrassen des Stadtgebietes Essen. Basis ist der Paragraph 40(2) Bundes-Immissionschutzgesetz (BImSchG). Die in der den Paragraphen 40(2) begleitenden 23 Bundes-Immissionschutzverordnung (23 BImSchV) festgelegten Pruefwerte fuer NO2, Benzol und Russ werden zur Immissionsbewertung genutzt. Das Pilotprojekt soll die praktische Durchfuehrbarkeit von Untersuchungsmethoden, die Ergebnisdarstellung und -umsetzung stellvertretend fuer alle Kommunen in NRW herausstellen und optimieren.
Das Projekt "Berechnung der Luftschadstoffbelastungen in Strassenraeumen von Rostock (als Screeningverfahren nach 23.BlmSchV)" wird/wurde gefördert durch: Hansestadt Rostock, Amt für Umweltschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg.Untersuchung von 571 Abschnitten mit IMMISluft, deren Bebauungsdaten direkt aus dem Schallimmissionsplan durch LIMA in der IMMISluft-Datenbank uebertragen wurden.
Das Projekt "Untersuchung zur Belastung der Muenchener Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol-, NO2-Immissionen" wird/wurde gefördert durch: Landeshauptstadt München, Umweltschutzreferat. Es wird/wurde ausgeführt durch: Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg.Untersuchung von 1840 Abschnitten mit IMMISluft. Untersuchung von verschiedenen Szenarien, wie technische Massnahmen, alternative Treibstoffe oder Reduzierung des Verkehrsaufkommen.
Das Projekt "Berechnung der kfz-bedingten Immissionskonzentrationen fuer das Leipziger Hauptstrassennetz (nach der 23.BlmSchV)" wird/wurde gefördert durch: Stadt Leipzig - Dezernat III Umwelt, Ordnung, Sport - 36 Amt für Umweltschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg.Abschaetzung der Luftschadstoffbelastung fuer 137 Abschnitte mit IMMISluft fuer den Status-Quo und das Prognosejahr 1998.